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レガシーＢ４ Ｈ１２～Ｈ１５年式購入で迷っています
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燃費を気にする人が乗る車ではないです。 気になるのならば、今まで通り、日産の燃費がいい車のほうがいいです。 しかも、なぜ今頃ＢＧ型なのでしょう？ ＢＬのほうが新しいし、燃費も良くなっています。 それに初めてのスバル車というところも気になります。 以前に「脚が硬い」とか「ボンネットのエアダクトがカッコ悪い」などと、おそらく同じく初めてスバル車に乗った（買った）と思われる人の質問がありました。 そんなこと言う人が買うような車ではないです。 その辺りは大丈夫ですか？
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- inakanojij
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>ミッション車のＢ４ユーザにお尋ねします。 オートマチックトランスミッション車でしょうか？ マニュアルミッション車でしょうか？ どちらでしょうか？
補足
ＭＴです。
リッター１０キロ？無理ですね。街乗り７キロ、高速で我慢してやっと１０キロくらい。新車から手放すまでずっと同じくらいでした。僕が乗ってた時のトラブルは、ミラーが格納できなくなったのと、ラジエータの破損くらいでしたね。それから、ブレーキローターの減りが早かったですね。 あ、でも僕のは１１年式のターボでした。だんだん燃費も改善されてきてるので１２年式以降は少しはいいのかも。
- vtec7
- ベストアンサー率26% (192/720)
ターボかNAか
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