C35ローレルMT載せ変えについて

質問

友達からC35(RB25DETネオ6)のMT載せ換え車両を買いました。

乗っていて気になったのですが

シフトチェンジ時などクラッチを切った際、
(1)回転の落ち込みがワンテンポ遅い
(2)回転が落ちる際、途中で一度回転があがる
例：シフトチェンジ時にアクセルオフ、クラッチ踏みの状態で
4000rpm→1300rpm→1700rpm→1000rpmと一度上がる

これはATのCPUだからですか？

ER34ネオ6のMTのCPUに変えれば直りますか？

よろしくお願いします。

回答No.1

YZF22

初めまして。

そうですね。たぶんＡＴ用のコンピュターだと思います。

お乗りのローレルがもともとターボ車(エンジンを載せ換えていない)
であれば、ＭＴのＲ３４スカイライン(ターボ)のＥＣＵがそのまま
カプラーオンで使えるはずです。
ただ、中古相場は高いです・・・

それか、もともはＮＡのローレルで
エンジンもネオ６のターボに載せ換えているのであれば、
ハーネス(ＥＣＣＳハーネス)をチェックする必要があります。

ちなみに、ネオ６とＲ３３などのＲＢ２５ＤＥＴは
ハーネス・ＥＣＵとも全く違う物になります。

参考になれば幸いです。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。

もともとのターボでミッションのみ交換車です。

やっぱり高いですよね
ちょっと考えて見ます；