雪道事故防止

質問

今日本列島は厳しい寒波により全国的に記録的な降雪となっている。
冬道による事故も多々発生しており今後も増加することだろう。
事故の原因を見ていると無理な追い越しスピード超過等雪道を舐めた運転が多い。
私も冬は自分がいくら気を付けていてももらい事故しそうで非常に恐怖である。
雪道圧雪アイスバーン等冬道と乾燥路の間には天地雲泥の差があると思うが、
雪道事故を防止するにはいったいどうしたらいいのだろうか？

回答No.9

Merlin61 · ベストアンサー

経験を積むこと。ヤバい経験ならなお良し。
とは言え、公道上でヤバい経験を積んでしまうと、不幸になる人間が
多すぎになるので、雪上/氷上のドライビングスクールを増やすしか
ないのでは？（擬似体験だな）
社会的コストが増えるの仕方がないと思う。
情報として「ヤバいよヤバいよー」と受け取るのと、自分の経験として
肝を冷やすのは全然違う。

個人的な話をすると、大昔に日産がやってた氷上ドライビングスクールに
行ったことがある。前世紀の話だなｗ。
当時乗ってたのがブルーバードSSSの4駆。
オプションのABS(15万)とサベルトの4点付けて。勿論スタッドレス。
1泊の宿泊代込みで3万。
こいつは「出来るまで泣いてもやらせる」っていうのじゃなく
「氷はヤバいよー」と認識させるのが目的だったのだが、
それでも役にはたった。
で、回りにその話をしたら「3万も払ってバカじゃねーの」。
フツーの人間の反応はそんなもんだ。

もひとつは罰則の強化。
雪や氷で事故った奴で、ノーマルタイヤやちびったスタッドレスを
履いてれば、より大きな罰則を科す。
非難轟々になりそうだけど。
車上の雪を落としながら走る奴も、安全運転義務違反ね。

ここからは余計な話。
雪や氷では、駆動方式よりもタイヤの影響のほうが大きい。
（蒸し返すようで悪いけど）
今、アルテツの6MTに乗ってるけど、まともなスタッドレスを
履いてれば雪／氷上で困ったことがない。
実はノーマルタイヤのエボ5よりもまともに走った（さらに言えば
速かった、内緒だけど）。
あまり、決め付けはしないほうがいいと思う。

元にもどる。
結局、車をナメてる奴が多すぎるのが問題なんだと思う。
特に「車は動くリビング」とか言ってる奴ら。
車ってもっとヤバいもんでしょ？
酷い例えなんだが、「人間20人殺すのに、1）日本刀2）リボルバーの拳銃
3）車、のどれが確実ですか」と言われれば、普通の人にとっては車でしょ。
そのくらい凶器に近いもんを扱うんだから、もう少しちゃんと考えないと
アカンわなぁ。

お礼

自らのドライビングスクールでの体験、
そして罰則強化、
さらに駆動方式とタイヤ、
最後に問題の本質を突くところ、
十分納得することができた見事な良回答だ。

回答No.1

noname#131542

I　いつも以上に車間あけてゆっくり走る。ブレーキは極力つかわない、エンブレなどを使う

II　乗らない、公共機関使う

III　誰かに送ってもらう

IV　クマのように冬眠する

選択はご自由に

お礼

毎年のように事故が多く起こり大きく改善されない状況だと思う。
皆が回答のような意識を高めるためにはどうしたらいいのだろうか。