マツダロードスターNC2RS(ソフトトップ)の中古(2年落ち)を2週間

質問

マツダロードスターNC2RS(ソフトトップ)の中古(2年落ち)を2週間前に購入し、トライしての感想です。
高速を100キロちょっと程度で巡航していて、路面の荒れや継ぎ目にハンドルをとられる感じがします。特に、カーブで軽くハンドルに力を加えている際、タイヤがはねてハンドルが動く挙動をし、ヒヤッとします。少しのわだちにハンドルが持ってかれるような・・・
また、山道のワインディングを4～5000回転くらいで走っているときも、カーブでの路面の荒れで車が飛ばされる感触があり、気持ちよく踏み込めません。これって、普通のことでしょうか?
ロードスターのワインディングでの楽しさにあこがれて購入したのですが、？？？と感じています。
以前はN11プリメーラ(若干ローダウン)で同じワインディングを走っていたのですが、当時のほうがずっと安心して踏めました。
ちなみに、足回りを含めて、すべてノーマルです。
対処方法を含めて、どなたかアドバイスをお願いします。

回答No.3

bzr00074 · ベストアンサー

初代のロードスターを2台乗り継ぎ20年乗っています、
他に34GT-Rも所有し11年目です、
自分の経験からしておそらく「そういう仕様」
なんだと思います、ワンダリングですね。
34Rも吊るしだとそんな感じです、
納車して最初に乗った時には両手で必死にハンドルを握ってないと
路面の凹凸で車がどこふっとんでいくかわからないくらい
怖い思いをしました、
タイヤの追従性というか、グリップが
よすぎるのが原因だと思い、ポテンザ系から一段下の
スポーツ系のタイヤにしたら普通の車になりました、
サスはニスモのSタイプに換えてありますが。

ロードスターは最初から、ビル足、BBS、ポテンザ010でしたが
普通に乗れましたよ、NAですけど。今年17年目にして、ショック
とタイヤをカヤバSRとポテンザ11に換えました、ビル足より
柔らかいので車には優しいし普通の峠を走る位なら十分満足
できます。
タイヤを1ランクグリップの低いものに換えるか、
ショックを柔らかい物に換えるとご希望の乗り味になるかと
思います。NAの頃よりは車自体がかなり進歩して昔のように
まったりではなくかなり尖がった仕様になっているのでしょう。

お礼

ご丁寧なアドバイス、ありがとうございました。
「ワンダリング」で検索したら、ほかにもいろいろな情報を得られました。
やはりRSは今の私のうでにはオーバースペックだったのかな?っと・・・w
少しずつなれて行こうと思います。それでも無理だったら、コンフォート系のタイヤや
インチダウンを考えて見ます。

回答No.2

takeyoshi0

中古ですか、車体に異常がないのなら、FFとFRの違いでしょう？
コーナーはフロント加重で進入です。そうでないとフロントがグリップしません。曲がりませんよ。
サスがどれ位動いているかどの位グリップしているか感覚で判断できるようになってから飛ばしましょう、でないと事故りますよ。
安全運転でお願いします。

お礼

アドバイスありがとうございます。
ゆっくり時間をかけてなれていこうと思います。
ありがとうございました。

回答No.1

noname#211632

タイヤサイズは純正のままですか？
空気圧が高すぎませんか？

補足

RSの純正タイヤで、今回購入時にマツダディーラーで新タイヤに交換してもらっているので、マッチング不良やエアの入れすぎはないとはずですが・・・。念のため空気圧は確認してみます。