- 締切済み
マスタングの給油方法
so-kajiの回答
- so-kaji
- ベストアンサー率21% (5/23)
０９マスタングに乗っております。 経験からでなぜだかわかりませんが、 ノズルを入れる時に給油レバーは下向きに（真直ぐ）入れるものですが、 それを少し斜めにし（１５°位傾け）て入れると直ぐに止まることなく入れられますよ。 周りのマスタング仲間も同様にして入れてる人多いです。
関連するQ&A
- 給油ができない？
今17年式のＮＡのダイハツＭＯＶＥに乗っています。 セルフでいつも給油しているのですが、普通は満タンにするにはノズルを差込みカチっと音がするまでガンを握りますよね。 でも何故かノズルを奥まで入れてガンを握ると液を検知したのかすぐにカチっと止まってしまいます。半分ぐらい差し込んで給油してもすぐ止まります。 ノズルの角度やガンを握る力を変えてもどうしてもすぐにカチっと止まってしまうんです。ほんの少し差し込むと普通に給油できます。しかしほんの少し差し込むやり方だと満タン付近でガソリンがこぼれやすいので、できれば奥まで差し込んで給油したいのですが、何か考えられる原因はあるのでしょうか？ ちなみにどこのセルフに行っても同じでした。あと今まで給油した他の車は普通に奥まで差し込んで給油ができていました。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 給油時の誤差
原付スクーターのようなセンスタじゃなくサイドスタンドのバイクの給油時の質問です。 私は給油の度に毎回燃費計算をしてます。 ですが同じ場所を同じように走ってても燃費差が大きい時が結構あります。 もちろん同じように走ってるつもりが実はそうでなかったって事もありますが その他に考えうる可能性としては給油量にバラつきがあるのではと。 毎回満タンと依頼してますが（私はセルフは利用しないです）時によって 厳密な満タンより＠1リットル手前だったとか、満タン限界近くまで キッチリ入れたとか。それによって燃費計算も変わってきますよね。 こう考えるに至ったのは実は結構パターンがあるって発見したからです。 燃費が悪かった次の給油ではほぼ毎回燃費が伸びるのです。 同じくらい悪いってのが2回連続することは記憶の限りありません。 燃費が良い悪いが割りと交互で起きるパターンが多い。 って事はつまり仮に毎回実際の燃費が同じだったと仮定して ある時たまたま満タンより余裕めの給油だった（その時の燃費は実際より良い計算になる） →次給油する際は結構満タンギリギリだった（逆に実際より悪い計算になる） →次の次の給油仮に同じく満タンギリギリだったっとしても燃費計算は前回より良くなる って事が起こってるのかなと。 みなさんはどんな感じですか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- セルフスタンドでのスクーターへの給油方法（コツ）は？
最近のガソリン高騰を受けて、 セルフスタンドでの給油を始めました。 車の場合は、満タン給油のスイッチを押して、 レバーを引くと、メーターもうまく満タンでとまります。 しかし、スクーターでの満タン給油は、 自動でとまったところで、メーターを見ると、 ３／４位しか入りません。 そこから、追加給油すると、必ずふきこぼれます。 ガソリンスタンドの社員の方々は いつもうまく満タンにされているのですが、 何か、コツみたいなものはあるのでしょうか？ スクーターへの満タン給油のコツを 教えていただけますか？ よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- うまく給油するには？
昨日、セルフのガソリンスタンドで給油した際のことです。 そろそろ満タンになるかな、という所で ガソリンが給油口からこぼれてしまいました。 見ていた店員さんは「マーチは（旧型です）ノズルを 深く入れるとこぼれることがある」と言いました。 給油時にレバーがカチッと言って 給油が止まってしまう事もよくあります。 ガソリンタンクの形と関係しているのでしょうか？ ガソリンをこぼさずにうまく給油する方法 コツなどをご存知でしたら教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- 途中で給油した場合の燃費計算のしかた
途中で給油した場合の燃費計算のしかた 現在ガソリンが給油メーターの半分あたりです。 数日後に旅行に行くので、ガソリンを満タンにしておきたいのですが、 この場合、燃費の計算方法はどうなるのでしょうか？ (いつもは満タン法で計算してます。) 123円/Lで満タンに給油 ↓ メーター半分まで消費 ↓ 121円/Lで満タンに給油 という感じの場合です。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 給油したのに給油ランプが点灯してる
今まで、給油ランプを点灯させるまで走行したことがないのですが、初めて点灯しました。 28L満タン給油して走行し自宅に帰ってきて、給油ランプが点灯し、メーターがガス欠みたいに(右下矢印)になっていました。 JAFには加盟してます。 東京海上保険も加盟してます。 今日はディーラーが休みだし、(すでに閉店)どうしようか悩んでます。 故障だとして、明後日まで車庫に停めておいても大丈夫でしょうか？ また、修理代は高いでしょうか？ アドバイスお願いいたします。
- ベストアンサー
- 車検・証明書
- ガソリンスタンドでの給油量について
車に給油する際、タンクの半分のほうが燃費がいいと言われていますが、 毎回スタンドで給油する際、どのような理由でどのくらいの量を入れているでしょうか？
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- マスタングについて
マスタングを手放したいのですが、なかなか希望の査定額が返ってきません。なるべく高く売るにはどうしたら良いのでしょうか？ 何か良い方法があったら教えて下さい。 マスタング コンバーチブルGT5.0 95年式 色・ブルーM 走行距離・2万k 車検・平成15年12月迄
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 給油口に油面が見えるほど給油したら?!
セルフGSで、満タン法による燃費計算のため、給油口に油面が見えるほどまで給油したことがあります。 危ないということなので、今はもうしません で、具体的にどんな危険があるのでしょうか?
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- ガソリンスタンドでの給油方法は満タンになるのですか
ガソリンスタンドでの給油方法は満タンになるのですか？ エブリイでガソリンタンク容量は40リットルです。 セルフのスタンドで給油していると気づくのですが、ノズルを奥までつっこんで給油すると、給油は自動的に止まりますよね。 しかし給油口を見ているとコポコポという音とともに油面が下がっていき、まだ入りそうなのでゆっくりと何回かにわけて入れると数リットルは入ります。多い時は7リットル位入ります。 私は給油回数を減らしたいので出来るだけ入れるのですが、 給油口ギリギリは膨張した時危ないので、給油口から10cm下ぐらいに油面が見える位までは入れます。 この場合満タンの40リットルは奥までつっこんで自動的に止まった時なのでしょうか？ 給油ランプがついてから実際に何リットル残っているか算出したいと思ったのですが、どの時点で満タン40リットルなのかわからなかったもので。
- ベストアンサー
- 国産車