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車検切れ前の乗り換えを考える！オススメ車種とその特徴
- 来年初めに車検が切れるので、今年中に乗り換えを考えています。現在乗っているモビリオスパイクはショックが抜けかけており、ドアの隙間から風が入り込んでいるため修理費も考慮し、新しい車を検討しています。乗り換え候補にはトヨタのブレイドやプリウス、スズキのスイフトスポーツ、三菱のランエボ７などがあります。乗り心地や燃費、外観などそれぞれの特徴を比較して、最適な車種を見つけたいです。
- ブレイドは乗りやすさと見た目の良さが人気であり、プリウスはハイブリッド車として注目されています。スイフトスポーツは実用性とスポーティな走りが魅力であり、ランエボ７はAT仕様があり、ターボ車の加速を楽しみたいという人におすすめです。加速重視で最高速が140km/hあれば満足できるとのことで、下道3割、高速7割で300〜500km走る予定です。
- 他におすすめの車種はありませんが、外車は考慮していないとのことです。車の選び方については、乗ったことのある車の良い点と悪い点を教えてほしいとのことです。
- schrodinger
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
＞またこの中の車種以外にお勧めはありますか？ ヨーロッパの製のモノコックを持ち スイフトと同じK12Bを積んだ スプラッシュなんかどうかなあと？ 安全装備として、 運転席・助手席及び フロントシートサイド、 カーテンエアバッグの6つのエアバッグ 4輪ABSを標準 イモビライザー＆セキュリティアラームシステムを標準 ミッションはCVT、メンテはスズキ １２４万の安さ、試乗してみては？ スズキ スプラッシュ、ユーザーレポート http://www.carview.co.jp/userreport/SUZUKI/SPLASH/
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- nik670
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個人的にスイフトスポーツの黄色が好きです。
現行ランエボでしょ
私も小型車ならスプラッシュという選択肢は有りかなって思います。 すべに販売は終了していますが、中古（もしくは新古車的分類）でもよろしければ、特別仕様車のリミテッドをお勧めします。 本革巻きステアリングやエアロ、アルミが標準です。 カーセンサーでスプラッシュのリミテッドを検索 http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PN=0&BRDC=SZ&CARC=SZ_S046&GRDKC=SZ_S046_F001_K002 あと、ランエボがOKなら先代レガシィ（ワゴンでもB4でも）はいかがでしょうか？ 質問者様のような使い方なら、1000～1500ccクラスよりは2000ccクラスのほうが合っているように感じます。 NAでもターボでも不満は無いでしょう。 予算さえ許せば、S402なんて最高ですが…。 http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PN=0&BRDC=SB&CARC=SB_S014&GRDKC=SB_S014_F002_K080
この中で、プリウスは納車が間に合うのかどうか確認を取った方が良いと思います。
