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ZRX400 FZ400の性能についてご教授お願いします。
現在RVF400に乗っています。VFR400R→RVFと乗り継いできました。 しかしながら、先日、若くして腰を痛めてしまい、RVFの姿勢、シートの硬さが辛くなってしまいました(汗) 腰が完治することはないようなので、泣く泣く乗り換えを考えています。 そこで、ZRX-2、FZ400(4YR)の二台で検討しているのですが、加速やコーナリング(曲がりやすさ、楽しさ)、使い勝手はいかがなものでしょうか？ （最高速やコーナーの速さは気にしません。 又、参考までに…加速は友人のゼファーχが遅いと感じました。) 用途としては、峠を攻めたりはやめるので、 ツーリング4、街乗り4、ワインディング2 程度です。 またどちらも中型車にしては車格が大きいとのことですが、どちらの方が大きく感じられるでしょうか？ 個人の感覚に左右される内容ではありますが、ご教授の程、よろしくお願いいたします。 特筆すべき事があれば、それもあわせてよろしくお願いいたします！
- akki-ra
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- morutiroro
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腰を痛めた。とのことですが、腰への負担は、ネイキッドの方が大きいですよ。 実際私も腰を痛めているのですが、負担を少なくしようとネイキッドのハンドルを上げたら、更に負担が増し、痛くて動けなくなりました。 対策として、腹筋、背筋を付け、ニーグリップをきちんとして、腰が前後に振られないようにする。 で、解決しました。
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お世話になります。 現在VTR250に乗って一年が経つのですが、400に乗り換えようと思っています。 候補はSUZUKIのGSR400(今年発売の新型か旧型かは未定) KawasakiのZRX、ZRX-II の三種です。 用途は主に街乗りと短、中距離ツーリングで長距離や高速は使いません。 足つきや積載性は問題ないのですが、加速・コーナリング性能・小回り(?)・タンデム性能、が気になっています。 加速といっても80km/h以上出すことは滅多にないので0～80km/hでの範囲でという仮定で知りたいです。 バイクは今乗っているものが初であまり詳しくないのでみなさんのご意見を参考にさせていただきたいと思います。 よろしくお願い致します。
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