タイヤ交換

質問

私は1週間に1度位しか車に乗らないのですが半年前の朝車に乗ろうと思ったらタイヤがペチャンコになってたのでタイヤ屋さんで見てもらったところパンクしてないから様子見たらと言われそのまま乗ってましたがこ2ヶ月で2回も同じ現象が起き空気の入ってない状態で少し走ってしまったのと5年も履いてるのもあり交換を検討しています。
車種はBMW320MスポーツE46　2002年式です。
今のタイヤはピレリーPZero Neroですがかなり硬く感じるのでもう少しマイルドかつ静粛性なタイヤが良いなと思ってますがレグノとかの高級タイヤは買えませんので候補としてYOKOHAMA dB ES501とBSプレイズPZ-Xを検討してますがどちらが良いでしょうか？
ただdB ES501はモデルチェンジしたとお店で言わました。

価格的には4本10万円で購入したいと思ってますもで
更に安価なタイヤでも良い物がありましたら教えて下さい。
ただ私の情報入手ですとヨーロッパ車は車重がある為上記より安価なタイヤですと腰砕け感があると聞いてます。

回答No.2

bm147 · ベストアンサー

どちらかと言ったら、db ES501の方が良いのではないかと思いますが、どちらでもあまり大差は無いかも？

マイルドで静粛性重視と言う事ですが、Ｍスポはタイヤが結構太いので（１７インチのＦ２２５，Ｒ２４５ですよね？）、タイヤの銘柄を変えたとしても大幅な静粛性は見込めないような気がします。
それよりも仰るとおり、性能の低いタイヤだと、返って腰砕け感の方が気になるかも知れません。私だったら、今までと同じピレリを選ぶかな？

もっとマイルドにしたいのでしたら、ノーマルサイズの１６インチ、前後２０５サイズに変えるのが一番早いです。ここまでのインチダウンだったら、走行性能も許容範囲でしょう（スポーツ性は落ちますが）。
また、このサイズだと、同じ予算でもっと性能の良いタイヤを色々選べますし、燃費も良くなると思います。
ただし、当然ホイールも変えないとなりませんが・・・。

お礼

タイヤは4本共225/45/17ですが今履いてるピレリ P ZERO NERO は
古くなると硬くなるらしいのでもしかしたらタイヤを換えただけでも
マイルドに成るかと期待してます。
インチダウンして新たにホイールを購入する余裕は無いので今のホイールで検討します。
有難う御座いました。

回答No.3

OmniBook

現在のタイヤサイズは明記された方が良いかと思います（No.2さんが書かれているサイズと違う場合、
お薦めするべきタイヤも変わって来ます）。
タイヤの経年劣化からして交換時期ではありますが、パンクしていないのにエアが減るというのは
エアバルブの劣化も疑ってみるべきです。タイヤと一緒にエアバルブも交換されて下さい。

お礼

回答有難う御座いました。

補足

ご指摘有難う御座います。
質問するに当たり肝心なサイズを明記するの忘れてました。
そのサイズですが私のは前後共225/45/17で後輪にスペーサーを咬ませてます。
勿論タイヤ交換時にはエアバルブも交換する予定でいます。

回答No.1

marumaru40

ﾖｺﾊﾏのEARTH １もいいですよ。

お礼

回答ありがとう御座います。
ヨコハマのEARTH １価格も然程高くないので候補の一つとさせて頂きます。