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質問者が選んだベストアンサー
日産のかつてはハイブリッドの開発をしていました。 その成果はティーノハイブリッドという形で世に出ましたが、限定100台というものでした。1さんが仰っているトヨタの特許を回避した日産の技術ではコストがかかり過ぎ、現実的な販売価格の設定ができなかったのです。ティーノハイブリッドは確か赤字だったはずです。知人が乗っていましたが、正直ヨーロピアンテイストのあるいい車だったんですけど。 そこで、今日産は電気自動車、燃料電池車、ルノーとの共同開発でクリーンディーゼルといったところに開発力をかけています。
その他の回答 (3)
- tpg0
- ベストアンサー率31% (3785/11964)
トヨタに勝てる見込みがないからでしょう。 その為に、ハイブリッド車を飛び越えて電気自動車の開発に力を注いでるようです。
- sssilviaaa
- ベストアンサー率46% (639/1368)
一応、FUGAでハイブリッド出しますけどね。 #東モにも出てましたし。 ただ、今はLEAFを始めとする電気自動車に力入れてますから、ハイブリッドもってことは体力的にも無理でしょうね。
- MOMON12345
- ベストアンサー率32% (1125/3490)
ハイブリッドや特に回生ブレーキ関係の特許をトヨタが握っているため、またノウハウ的にも開発費的にもトヨタには勝てないためでしょう。 そのため米国向けではトヨタのOEMユニットを使います。
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