スタッドレスタイヤを選ぶなら

質問

札幌在住です。スタッドレスタイヤを購入しなければいけないのですがヨコハマタイヤのice GUARD BLACK iG20かブリヂストンのBLIZZAK REVO2で悩んでおります。値段はヨコハマタイヤの方が安いですが普通のスタッドレスは３シーズン程度なのに対しブリヂストンは全メーカーの中で唯一経年劣化が少ないタイヤで５シーズン以上は使用可能なので１シーズンあたりの単価はブリヂストンの方が安いです。どちらにした方が良いでしょうか？

回答No.10

bictaka

2000キロ/シーズン程度の走行であれば、3年程度での交換ではないと思われるのでちまたで言われるＢＳの購入がお勧めだと思います。
現在のスタッドレスは短期間の交換サイクルで見た場合、また4輪駆動の車両での走行でそれほど極端な差は生まれないと思います。
しかしながら一般の方の保管レベルにおいて長期間使用場合大きく差が生まれるのは現在でもあり、その中でＢＳさんの評価が高いのも事実です。
走行地域においても大きな違いがあり、積雪の少ない帯広、釧路地域では磨耗しずらい固めのスタッドレスが好まれる傾向もありますし、積雪ではなく（ミラーバーン状態ではない）凍結路面でのヨコハマ、ダンロップさんの評価が高いのも事実です。雪、状態による個人差は非常に大きいと思われます。
各社とも特徴がありますが、どのようなタイヤを購入しても、本当にすべるときはスパイクタイヤ以外は限界があります。そのような中で北海道の方であれば、事故を起こさないためには、すべり方をコントロールしやすい、そしてどのような状態かを理解しやすいタイヤが重要と思います。そんななかで万人の人の評価はＢＳさんであり、各社がスタッドレスタイヤを発売する理由もあると思います。
結構サイズによっても効き方が違いもあり、極端な例では大型ＳＵＶのスタッドレスの人気はＢＳさんが圧倒的な一番ではないと思われます。昔からのＳＵＶ乗りにはダンロップが人気が高いです。
あと倉庫保管の問題ですが、いろいろあると思います。いえるのはタイヤにも有効期限があり、その期間は倉庫管理段階でしっかり守られています。
当たり外れのない、そしていろいろな方の評価が高いＢＳこれだけは事実です。しかし他を試してみると別の見方もありますよ。でも同じ住友系でもファルケン（今もあるかわかりませんが）はやめた方が良いです。

お礼

回答有難うございます。