R3の次に乗るとしたら

質問

ESCAPEのR3に４年ほど乗っていますがSRAM3.0がそろそろダメになって来たりしてパーツ買い換えより自転車の買い換えを考えています。
　用途は通勤片道１０ｋｍと休日にせいぜい３０ｋｍ程度、平均時速20km/h程度でゆっくり走るのでドロップハンドルは不要です。
　フラットバーロードでもクロスバイクでも良いのですが、風が強い日が多い地区なのである程度前傾姿勢は必要で、Ｒ３もステムひっくり返してスペーサー？も上に移動してハンドル下げて乗っています。
　通勤は８０％車道ですが歩道も走ります。
　予算は値引き後の支払額で１５万前後で行きたいと思いますが、この値段帯になるとフォークはもちろん、シートステイもカーボンの物もあるようです。
　今回はフレームの比較的良い物があればコンポは後々グレードアップすることも考えています。
　メカはそこそこで良いのでフレームの作りの良いおすすめモデルはありませんでしょうか？
　また、カーボンバックというのは結構恩恵があるものなのでしょうか？

回答No.5

inu_0004

あなたのドロップハンドル不要というのが意味不明ですｗ
前傾姿勢がいいというのなら＝ドロップとも言えることですよ
？
歩道を走るならタイヤは25C以上が好ましいでしょう。
予算15万ならば2010年モデルのGIANT DEFY アライアンスが射程内です。
http://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/2009-09-01
アライアンスはアルミとカーボンのハイブリッドで、
カーボンの良さをハイコストパフォーマンスで入手可能です。
コンポとフレームの考え方は人それぞれですが、
カーボンがいいのは確かな真実です。
でも逆にアルミでもフォークやシートステイがカーボンなら通常全然問題ないので、
最初からアルミフレームでコンポが充実したモデルを選択するという方法もおすすめです。
2010年モデルを見るともうGIANTにかなうメーカーは無いと断言できます！

補足

やっぱドロップに戻りますかね。
皆さんに背中を押されて考えも変わってきました。
現状説明しますと、
うちの田舎ではチャリ通勤は多くいますが、ほとんどがママチャリです。
ここ１年で急にＭＴＢ組やクロスバイクも増えました。
そんな皆さんも私も日中の作業着そのままで通勤も多く、ヘルメットかぶって居る人は１人も見たことありません。
下手に飛ばしたり追い越したりすると、「危ないヤツが居る」と会社内で噂になりかねない様な田舎ですので高性能なチャリでも20km/hが制限速度な雰囲気があります。
クロス、ＭＴＢ組もママチャリ大差ないスピードでのんびり通勤してます。
とにかく田舎というのは目立ったことをすると町中の噂になってしまう、すばらしい口コミネットワークが存在しますので、そういった無用な摩擦をさけるためにドロップは避けたいと思っている訳です。
一般常識からは外れていますが、田舎というのはそういうところなのです。
（だいたい噂が広まるうちには悪いイメージと誇大表現が付いて回ります）
当然私の通っている工業団地においてはドロップハンドルで通勤してる方は見たことがありません。
（昔は関東近郊につとめていたので、そのときはロードで通勤も居ましたので違和感は無かったわけですが）

（以下一応フィクションとしておきますが）
日曜の日中こちらがヘルメット装着で車道の左端を走って居ると正面から（つまり相手は右側の違法走行）ママチャリのおばさんが来ました。
減速してしてすれ違おうとすると相手は降りて「危ないこと」と言うのです。
で、おばさんは近所の井戸端会議で「ヘルメットかぶった何町の旦那さんの自転車とぶつかりそうになった」と言うと悪いのはこっちになってまして、友人から「おまえ危ない自転車乗ってるって噂になってるぞ」と返ってくるわけです。
ドロップ乗って、こっちは悪くないけど近所のおばさんに会うたび謝れば良いか？それも有りかもです。
田舎ゆえの悩みですが、生活密着なので安易な判断での行動は近所を一生的に回すことになりかねないのです。

ドロップハンドルの方が好きなんですよ、いろんなポジションとれるし、向かい風は迷わず下握って気合い入るし。
GIANTはたいしたメーカーだと思いますよ、私の05’Ｒ３はまだ通販で買えたのでまともなママチャリより安くあの走りの自転車が買えたのですから。
長文失礼しました。