ドロップハンドルのブレーキがやり辛い

質問

最近ロードバイクを購入したのですが、ブレーキレバーを思うように引けません。
っというのが、レバーが遠くて指がなかなか届かないのです。
現在は、レバーの根元を人差し指、中指の二本で引くような形になっているのですが、根元なので力も弱く、安定したブレーキングができません。

このような場合、どのような対処法があるのでしょうか。
なるべく既存のパーツを活かしたいので、新しいハンドルバーを買うようなことはなるべくしたくはないのですが＾＾;バーテープもまだ新しいので＞＜

ハンドルの角度や一調整で直るものなのでしょうか。
よろしくお願いします。

回答No.8

katana-3 · ベストアンサー

レバーが2200ならリーチアジャスト機構が付いています。
まずはそこの調整を。

最終的にはバーテープ巻き直しになると思います。

回答No.7

take6

サドルの高さ、ハンドルの高さ、ハンドルとの高低差、ハンドルの距離などの
ポジショニングが適正でないのだと思います。
ロードバイクに乗り始めたばかりの方ですと、体幹の筋肉が出来上がっていないということも
可能性としては大きいと思います。

そのような状態ですと、上半身の重さを腕で支えなければならず、
ブラケットをがっしりと握ってしまう結果になります。
がっしり握っている状態ですと、ブレーキは握れません。
試しに、自転車にまたがりハンドルの上空で「前へ習え」をし、
そのまま手を下ろしてきてブラケットにそえてみてください。
親指の側面を支点にするようにてのひら全体でブレーキをするようになり
レバーの中くらいまでは届くようになるのではないでしょうか？

＞このような場合、どのような対処法があるのでしょうか。・・・
まず、車体のポジションを貴方の身体の大きさを元に、筋力を参考にして
設定しなおしてはいかがでしょうか？

＞ハンドルの角度や一調整で直るものなのでしょうか。・・・
ハンドルの角度は、基本的にそれほど調整幅がありません。
上に向ければ下ハンドルが使えなくなりますし、下に向ければブラケットが遠くなります。
基本的にステムの交換による前後の調整と、コラムスペーサーの入れ替えによる
高さの調整だけだと思っていいと思います。

とにかく、ハンドル位置を高くしてみてはいかがでしょうか？
そして、筋力がつきしだい低くしていけばいいと思います。
サドルの位置をちょっと後退させるのもいいかもしれません。
意外かもしれませんが、サドル位置を後退させると遠いハンドルをつかみやすくなります。

腹筋を鍛えるのも効果的です。
毎日５分腹筋運動をするだけで、ハンドルを近く感じれるようになりますよ。

回答No.6

suiran2

リーチアジャスタは、子供や女性で手が小さい人のためのアダプタです。余程の場合でない限り必要ありません。むしろ微妙な感覚を必要とするブレーキにはマイナスが多いと思います。

まずは組み立てて納品される際に、ご自分に合わせて遊びの調節をしてもらった製品なのでしょうか。通販やいい加減なプロショップは遊びがほとんど無い状態で組み上げます。普通は指が一本かニ本届きますと遊びで軽いですから、手元にレバーを引き寄せることが出来ます。三本程度指がかかって力を入れると利き始めるように調節します。遊びが少ない場合にはブレーキの手前のワイヤーアジャスタボルトをゆるめて遊びを多くしてみて下さい。

ブレーキを引く場合には、手の小さい人は必ず肘を曲げてブレーキレバーを引きます。ブレーキを掛ける場合には上であろうが下であろうが肘を曲げることが基本です。決して肘を伸ばしたままでブレーキを掛けるのではありません。その姿勢がとれない場合には#4さんご指摘のようにポジションが出ていないだけです。

どの形式(カンチブレーキかキャリパーブレーキか)で、どのレベル(早い話が価格です)のブレーキか解りませんが、安いものですとなかなか思い通りには利きません。その辺の情報がありませんので適切なアドバイスは出来ませんが、何かの参考になさって下さい。

回答No.5

morutiroro

アダプターなら、市販のものでなくても、自作すればいいんですよ。
適当な厚みの、硬めのゴム板をホームセンターで買ってきて、レバー付け根の大きさに合わせてカットして、両面テープで張ればオッケーですよ。
ようは、レバーが近くに来ればいいんだし。
市販のも、同じようなものですよ。形が綺麗なだけで。

回答No.4

neko_mama

ブラケットポジションですね
乗車姿勢で肘を伸ばしきった状態になっていませんか？
肘を伸ばしきってるならレバーを握れないよ
サドルを前にずらしたり、ステムを短い物に交換すれば届くのではありませんか？今のステムは何ミリだろう？
肘は曲げたままでブラケットをガッチリ握れるように調整しましょう。
親指と人差し指の間にできるＶをブラケットのＵカーブの深い所にがっつり填め込む感じで。

リーチアジャスタは、手が小さい人のためのアダプタです
子供や小柄の女性など手のひらというか手首から指先までの長さが短い人向けです。
普通の手の大きさで有れば必要ないアイテムです。

サドルに腰掛けないでレバーだけ握ってみてください
ブラケットポジションではレバー中央に指が2本程度掛かっていればアジャスターは必要ないです
ポジション調整が出来ていないだけです。

ブラケットポジションでレバー中央に指2本が悠々と届いているなら急制動も可能ですが、基本は早めにブレーキ操作を行って徐々にスピードを殺します。
高速走行と坂を下るときは下ハンドルでブレーキ操作です。

回答No.3

noname#155689

シマノのSTIですよね。
新DURAはリーチアジャスト機構があり
新ULTEGRAは専用スペーサーが出るそうですが
新型ではないということですね。

現行モデルの場合
ST-R600(Tiagra相当)かST-R700(ULTEGRA相当)が使えると思うのですが
http://www.cb-asahi.jp/2008/04/post-17.html
> バーテープもまだ新しいので
バーテープの巻き直しを避けたい・・・ですか。

No.1さんの挙げていらっしゃるように
スペーサー(シム)を噛ますのが定番だと思うのですが
現実的にはいろいろあるらしく。
スペシャライズドのヤツはもう販売してないのか？入手困難らしい。
シマノのST-R700、ST-R700用のスペーサー(シム)を
加工して使う人が多いのかなと思います。
http://www.cb-asahi.jp/2008/04/post-17.html
これは販売店に相談した方がイイかも。

> レバーの根元を人差し指、中指の二本で引くような形になっているのですが
上ハンドルから(ブラケットの上から)握る場合ですよね？
(下ハンからじゃないですよね？)
シマノは遠いんですよね。
ハンドルの角度を変えると
ブラケットやレバーの角度が変わるので手の届き方が変わります。
上手くいくと握りやすくなるかも知れません。
ただ、上ハンからレバーを届きやすくすると
下ハンが届きにくくなるなど欠点はあります。
でも、コストが全くかかりませんので、いろいろ調整してみる価値はあると思う。

最後に。
ブレーキレバーを思うように握れないと
峠の下りとか、走れないでしょう？
バーテープぐらいはケチらずに
ブラケット位置とハンドル角度は納得いくまで調整した方がイイと思いますよ。

お礼

＞バーテープぐらいはケチらず

仰るとおりです＞＜
ケチるというかまだバーテープを自分で巻いたことがないのでそっちにも抵抗があったりしますorz
今度ちょっと試してみます＾＾ありがとうございました！

回答No.2

wborn

はじめまして。

「レバーの根元」とのご説明から察するに、ブラケット（ブレーキレバー根元の黒いところ）を握るポジションでの話ではないでしょうか？
であれば、小指がブレーキレバーに届く人はそうそういないと思います。
ブラケットを握るポジションでは、スピードコントロールくらいに考えた方がよいです。

ロードバイクで強力にブレーキを効かせるためには、下ハンポジションでブレーキレバーの先の方を握らないと難しいです。こっちなら人差し指と中指だけでも相応に効きます。

あとはハードウェア的に対処するのであれば、
・補助レバーをつける
・ブレーキパッドまたはブレーキ本体を上位グレードのものに変更する
等があります。

ブレーキ本体は上位グレードほど効きが向上するらしいです（私使ったことがないので記事等の引用ですみません）。が、パッドのみをUltegra（\2,000弱×前後）に変えるだけでもけっこう感触が変わります（こっちは体験談）。

参考になれば幸いです。

お礼

なるほど・・・・・・ブラケットを握るポジションだとブレーキし辛いのが仕様なんですね・・・・・・。
下ハンドルを握ってのブレーキングは非常に良く効きます！が、ポジションが悪いのかもしれませんが、手首を大分上の方に向けなくてはならずこちらもやり辛いｗ
これは位置や角度を変えれば改善できそうですね！

パッドだけ交換してみるのも面白いかもしれません＠＠それなら素人の私にも出来そうですね！

回答No.1

hiroleta

ブレーキレバー用のスペーサーが有ります。
↓ブレーキレバーのバージョンによりますが。
http://www.bps-nakayama.com/itsnew/index.php?eid=882

お礼

そんな便利な物があるんですね！
がしかし、わたしのSTIレバーはshimano2200という安物なのでこの商品は合いそうにないですね・・・・・・残念orz
しかしこういった便利グッズがあることは自転車好きとしては面白い発見でした、ありがとうございました！