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路面電車のポイント切り替え方法について
路面電車のポイント切り替え方法には，電車の停車位置や，時間的に変化する方法で切り替えられますが，鹿児島の路面電車の切り替え方法はどうゆうものなのでしょうか．
- Konta777
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高見馬場の交差点には信号塔が立っていますが、現在は使われていません。通常はトロリーコンダクタでコントロールしていたはずです。信号塔で切り替えるのは祭りなどに伴う道路規制の際くらいだと思います。 現在、国内で使われている方法は、トロリーコンダクタの通過時間を使うのが一般的で、そのほかには、一定時間で切り替える方法、信号連動(現在残っているかは不明)、電停の柱にスイッチがあり、それを運転士が窓から手を伸ばして直接操作(福井鉄道市役所前)などです。
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お礼
回答ありがとうございます． トロリーコンタクタって言うんですね．原始的な方法って感じがして意外でした． 最近の路面電車は高度になってコンピュータ操作を含めた設計になっているのかと思ってました．