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最後のバイク選び｜ツーリング愛好家が選ぶ候補車種とは？
- エイプ100からCB1300まで、様々なバイクに乗り続けてきたツーリング愛好家。しかし、今シーズン限りでバイクツーリングを卒業することを決意。マジェスティ250からMT車に乗り換え、奥多摩や秩父などののんびりツーリングを楽しむ予定だ。候補として考えているのは、ヤマハのセロー、ＸＴ250Ｘ、スズキのＳＴ250、そしてホンダのＣＢ223だ。
- VTやZZRには乗ったことがあるため、VTRやニンジャは除外。また、マジェスティからの買い替えであるため、他の排気量車も候補からは外している。そこで、各車のインプレや経験談を募集している。
- 最後のバイク選び。ツーリング愛好家が候補に挙げる車種はセロー、ＸＴ250Ｘ、ＳＴ250、そしてＣＢ223。これらの車種についての詳しいインプレッションや経験談を求めている。
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質問者が選んだベストアンサー
今シーズン限りで卒業ということを考慮すると、消去法になってしまうのですが、セローかＳＴが良いと思います。 ＸＴやＣＢが悪いバイクというわけではないですが、共に不人気車で手放すときには高値にはなりにくいです。 その点、セローは人気があり安定して高値ですし、ＳＴは高値で売ることは難しいですが、新車の実売価格が安いため総合的には悪くありません。 あとは用途ですが、セローでしたら荒れた道にも強く多機能のデジタルメーター装備などの点で有利ですが、 オフ車の宿命で尻は痛くなりやすく、タンク容量の関係で航続距離が長くないのがやや難点です。 ＳＴは悪く言えば「古臭い」ですが、逆に「昔ながらのバイク」という感じで、バイクライフのラストを締めるには良いような気はします。 難点はタイヤが貧弱で滑りやすいことでしょうかね。
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- hotarunopi
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セローがいいんじゃないかな？ 理由は４車の中で唯一、王道とも言えるべき存在だから。
奥多摩や秩父辺りの林道をとことこゆっくり走るならば セローが一番向いていると思います。 ＳＴ２５０やＣＢ２２３だと、奥多摩や秩父の林道にちょっと足を踏み込む といった楽しみを封印するならばよろしいんじゃないでしょうか。 最近はほとんどの道路が舗装されてますし。 （ただ、いまだにそうじゃない道路も若干ですが残っているんですよね）
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tricker/ 私ならトリッカーを進めます、多少ガソリンタンクがセローよりも小さいけど長距離を走らなければあの小さいタンクもあまり気に成らないでしょう。 私自身は乗ったことがないですが知人にセカンドバイクとして所有しています、多少の雪でも走り回ったりと色々としていました（今は仕事が忙しく乗れないそうです） なお、本当に好きでしたらもう乗らないと決めても町を走っているバイクを自然と目で追いかけている自分に気が付き気が付けば又手に入れていると思いますよ。 私も今までに降りようと決心して任意保険まで解約してしまい（等級持続もせず）その後気が付いたら新規で任意保険掛けて乗っていたのが何度か有ります（学習能力が無いのか新規は高いのに） 従って降りる決心していても任意保険の等級が上がっていれば持続してしばらく様子を見てください、私の場合過去にどの等級かまでは忘れましたがほとんど掛け金が二倍くらいに成りました（車は確か２０等級なのでそれに近かったはず） 今では等級持続しておけば良かったと思っています（質問者の場合全くの無駄になるかも知れませんが）私は今度からそのようにします。
- morutiroro
- ベストアンサー率20% (402/1940)
・ヤマハ：セロー ＞走る場所を選ばないのは、このバイクの利点です。いろんな景色も楽しめます。ＸＴ250Ｘを選ぶなら、こちらの方が自由度が高いです。 ・スズキ：ＳＴ250 ＞２５０あれば、十分なトルク（パワーではなく）があるので、山も余裕を持って行けるでしょう。ちょっとした未舗装路なら入れます。 ・ホンダ：ＣＢ223 ＞形はいいんですが、ちょっとトルクが不足かも。やはり２５０は欲しいです。
- hasire750
- ベストアンサー率14% (153/1066)
＞諸事情により、今シーズン限りでバイクツーリングを卒業しようと思っています。 必ず戻って来てください。
