マフラーから白煙

質問

はじめまして。

現在父親の車、ゴルフⅣＧＴＩ・０１年式・ＡＴ車を時々借りて運転しています。

たまに信号待ちや追い抜き時にアクセルベタ踏みで、ＭＴモードにしながら５０００～６０００回転ぐらい回して走るのですが、時々信じられないぐらいマフラーから白煙をばら撒きながら走ります(汗)

後ろが真っ白になり、後続車に申し訳ないぐらい…。

いつも白煙を噴く時は大きく３回にわけて出て、収まる間際に軽くノッキングが起きます。

白煙を噴いた時は毎回父親に報告するのですが、「お前がアクセル踏みすぎじゃ」と怒鳴られ終わってしまいます。

問題が無ければ普通は白煙を噴かないですよね？？
ディーラーに持って行った方が良いでしょうか？？

回答No.2

gsbaka1150 · ベストアンサー

Ｎｏ，１です。

ターボ車だという事ならやはりタービンブローっぽい感じがしますが。因みに外車の場合日本の様な「純正オイル」という物は殆どなく、各オイルメーカーが自動車メーカーの「認証」を貰って「このメーカーの車に使えます」というオイルリストに載る事で国産車の純正と「同等」の扱いをされています。なので純正といってもどこのどういうオイルかは判りませんが、今回のケースではまずタービンを見てもらって下さい。

お礼

再度回答ありがとうございます。
タービンやっちゃいましたかねぇ…。
時間が出来たとき見てもらいます(T_T)

オイルの事、初めて知りました。
勉強させて頂きました。
ありがとうございます。

回答No.4

amanda97

アクセル、ベタ踏みだからです
それでタービンブレード壊しちゃったのかもしれませんし

高いですよー修理費用(^_^;

お礼

回答ありがとうございます。
エンジンのポテンシャルを引き出す欲望に負けた結果、トンデモナイ事をしてしまった感じですね。
時間が出来たときすぐに見てもらいます。

ありがとうございます。

回答No.3

mttu

はじめまして。

ターボ車であれば、シールの劣化（破損）の感じがします。
一度工場等にて点検された方が良いかと思われます。

お礼

回答ありがとうございます。

時間があき次第すぐに見てもらいます(ToT)

回答No.1

gsbaka1150

ターボ車でなければ白煙を吐く場合普通は「オイル上がり」と「オイル下がり」を疑います。お乗りの車の走行距離はどれ位ですか？まあ０１年式という事であればどちらも発生していておかしくないお年頃ですが。尚、プラグなどの点火系が不具合の場合は「黒煙」を吐きますので今回のケースは当てはまらないかと。

あとオイル下がりに付いてひとつ、今お使いのオイルは化学合成油ではありませんか？化学合成ですと浸透力が強くバルブステムシールから滲んで燃焼室に落ち込んでいる可能性もあります。この場合はシールの「機械的破損」では有りませんのでオイルを「鉱物油」に変えてしばらく乗ればそのうち収まります。

お礼

回答ありがとうございます。
一応ターボ車なんですが、もしかしてタービンブローもあり得ますか？
距離は昨日77777kmになりました(笑)
オイルについては父親任せなので解らないのですが、純正のオイルを入れていると聞いたことがあります。