【難問？】130サーフある速度でガクガク振動する

質問

私は、「H6年式130系ハイラックスサーフ」に乗っています。
ＡＴなんですが、Ｄモードで走行中にしゃっくりのような振動がガクガクと発生するようになりました。不思議なことに、この現象は「時速60km～70kmの間で走行しているときにしか起こりません」。この速度以外では発生しません。
この速度のときでも、アクセルを踏み込み速度を上げている時は振動がありません。安定してこの速度を保とうとしているときに特に発生します。

感覚としては、不完全燃焼っぽい？、燃料や空気の噴出量のバランスに問題が？、車速とそれに見合ったエンジン制御がされていないような感じ？
表現するのが難しいです。。。

ちなみに、友人には、スパークプラグやＡＴＦオイルなどの劣化では考えられない現象と言われました。

かなり古い車なので仕方ないかとあきらめ気味ですが、原因がわからないと不安なので、専門家の方、一般の方でも車に詳しい方、どなたかご教授ください！
よろしくお願いします！！

回答No.2

adjective · ベストアンサー

Ｄモード以外ではどうでしょうか？２速ホールドで引っ張ってみるとか
OD-OFFの３速で走ってみてみましょう。

エンジン回転数に由来するものだとエンジンマウントがいかれているかも？

エンジン回転数に関係なく速度によるものだと、ドライブトレーン関係
たとえばセンターベアリングのブッシュだとかではないでしょうか？
あとプロペラシャフトだとか？

車には振動を消すためにいろんなところに重りがついいています。
ホイールにつけてるバランスウエイトみたいなものですけど、車体に1kgとかそんな
オーダーでもついています。まあ古い車だとそれがサビ落ちることもあります。
あと4WDにしたときだとかだとＦＲのデフマウントも考えられますね。

まあどっちみちシロウトにはわからない。ディーラーで何処が悪いか聞くのが一番だと・・・。

お礼

アドバイスありがとうございます！

Ｄモード以外では発生しないようです。
とても詳しいのですね！実車を見せに行きたくなりました（笑）
私は無知なので用語がちんぷんかんぷんで。。。
素直にディーラーに行ってみます。

回答No.1

bondebu68

ホイールバランスが狂っていてタイヤも減っていないですか？
このときの状況としては、ある一定のスピードのときにハンドルがぶれます。色々な要素でこのときに最大共振しているかも？
これ以外のアクセルワイヤーや、エンジン系だと事故になる恐れが、
あるのでメーカ系のディラーに早く見てもらうことが良いと思います。
街のカー用品店よりは自分達の車なので、クレームにならないけど、
ある種、貴殿の様な状況の車が以前に修理に入っていたりするから。

お礼

アドバイスありがとうございます！

ホイールバランスもタイヤも問題なく、共振のようなボデーからくる振動とは違い、明らかにエンジン付近から発生しているようなのです。やっぱりメーカに行ったほうがいいのかなぁ。。。なんかメーカってぼったくられそうで(^^;)。。。