ホンダライフのハンドリングって、こんなの？

質問

ライフＪＢ５のＦＦを入手しました。４０ｋｍ/ｈで直進状態、ハンドルをアナログ時計で、
５分位切って手放しをすると、
「ステアシャフトの重さ」が勝っているように「切った方向」に走りたがります。他の軽４やクルマだと、
路面のバウンドで不安定な手放し感覚になるはずなんですけど・・・
Ｈ１８年式（走１万Km台）もＨ１６年式（走４万Km台）でも、同じ感覚なので固有のものかな？とも？？？
２台とも修復歴は無いし・・・所有しておられる方（乗り換え経験の有る）インプレを聞かせてください。
スズキなら間違いなく、ストラッドが回らなくなったクルマなんですけどね・・・

回答No.1

santana-3

ここにも以前同様の人の質問が一件あって、皆普通と回答しましたが、良く考えれば普通じゃ無いですね。
「みんカラ」の書き込みでは「電動パワステの弊害」の様な事が書かれていました。
何にせよライフの特有の症状でありそうです。

補足

クルマ屋が質問してるんで、回答が無いんですが・・・他の質問も繰って見てるんですけどねぇ
有償修理をしたとか、無償修理で直して貰ったとか、聞きたかったんですよ。中古車ゆえに、
保障を受けるには「保障継承」を受けてないとダメなんです。この為には「ディーラー点検」が、
条件なのでもう少ししか残ってない「保障期間」の為には、メリットが無いですけど、
この「へんなハンドリング」を、無償修理できるなら保障継承もアリかなと思うんです。
勿論、車体（シャーシ）は修復歴も無く、改造車を元に戻した様子も無く「いたってノーマル」なんですけどねぇ・・・
どうも、有難うございました。