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ワゴンRに後付けフォグランプを取り付ける方法とは?
- 友人が平成10年式のワゴンRに後付けのフォグランプを取り付けたいと考えています。しかし、車検で2対以上の同時点灯は通らないため、純正のフォグランプと後付けのフォグランプを連動させる方法を検討しています。
- 具体的には、ヘッドランプの配線に割り込ませて、ヘッドランプが点灯している間は純正のフォグランプをOFFにすることで、2対以上の同時点灯を回避することができます。
- ただし、純正フォグランプのスイッチは車内にあり、自由にON/OFFが切り替えられる仕組みです。この方法を使用する際は、運転者が意識してフォグランプのON/OFFを切り替える必要があります。
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とりあえず予備知識、フォグランプの基準は平成18年1月1日から変わっています。 平成10年ですと旧基準です。 ご質問のやり方ですが結論はアウトです。 まずフォグの点灯条件ですが、ナンバー灯、つまりスモールライトと関連していることが要求されます。 フォグが点灯しているときは必ずスモールライトが点灯している状態でなくてはなりません。 ただしフォグは任意にon/offできなくてはなりません。 つまりスモールのみ点灯も選べなくてはいけないのです。 ご質問のヘッドライト連動ですがもう少し工夫しないとそれだけでアウトです。 また運転者がスイッチ操作で同時に点灯させなければ良いのでは?というのも無しです。 切り替えスイッチ等を用いてどちらかしか点灯しないような『配線』にする必要があります。 自分が以前やっていたのはロービームの補助荷フォグランプを、 ハイビームの補助にドライビングランプの2組のランプをつけていたことがあります。 ドライビングランプはハイビーム切り替え時のみ点灯しました。 (こうしないと車検に通りません) このときはリレーを用いて回路を切り替える形にしていました。 具体的にはこちらです。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3162041.html
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- kaitaiya
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ANo.2です。 ドライビングランプ点灯時には当然フォグのほうは消灯ということです。 ですのでモードとしては ・通常のヘッドライトのみ ・ヘッドライト ハイ+フォグ/ロー+フォグ ・ヘッドライト ハイ+ドライビング/ロー+フォグ ・ヘッドライト ハイ+ドライビング/ローのみ のパターンを選んでいます。
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回答ありがとうございます。 >モードとしては >・通常のヘッドライトのみ >・ヘッドライト ハイ+フォグ/ロー+フォグ >・ヘッドライト ハイ+ドライビング/ロー+フォグ >・ヘッドライト ハイ+ドライビング/ローのみ 自分なりに回路を描いてみてなるほど、と納得しました。 A.No2の参考ページもわかりやすく説明されていたので大助かりです。 ありがとうございます。
自分でどちらかを自由に操作する方法は車検時にアウトになります。 検査員が触ってどちらも点灯できたらダメですもん。 フォグのスイッチに別のトグルスイッチでも噛ませて切り替えをする必要があります。 純正フォグランプ以降に切り替えスイッチを付けて、切り替えスイッチAでフォグスイッチをonにすると純正フォグ、Bに切り換えると後付フォグのように配線します。 マーカーランプ(ライトスイッチ1段目)以上の時にしかフォグランプは点灯出来てはダメですよ。
お礼
回答ありがとうございます。 なんだか大変そうですね(汗) なんとか頑張ってみたいと思います。 …あ、作業するのは友人ではなく私です。
- yasubee337
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>ヘッドランプと後付けのフォグランプを連動させ(ヘッドランプの配線に割り込ませる)、 ヘッドライトと後付フォグランプを連動させること自体がそもそもダメです。前部霧灯は独立してon/offできるスイッチが必要です。 >ライトを点灯させている間は純正のフォグランプをOFFの状態にしておけば 後付フォグを点灯している場合でも純正フォグを点灯させようと思えば点灯できますよね。これもダメです。切り替えスイッチなどで、どちらかしか点灯しない状態にする必要が有ります。 ex)純正フォグon/offスイッチ→切り替えスイッチ→純正フォグランプ |--------→後付フォグランプ みたいな感じです。
お礼
早速の回答ありがとうございます。 >ヘッドライトと後付フォグランプを連動させること自体がそもそもダメ そうでしたか… なんとなく出来そうな気がしたのですが(苦笑) >切り替えスイッチなどで、どちらかしか点灯しない状態にする必要が有ります つまり、切り替えスイッチを付ければいいのですね。
お礼
早速の回答ありがとうございます。 >ハイビームの補助にドライビングランプの2組のランプをつけていたことがあります この時、ロービームの補助のフォグランプは消灯になるのですよね?