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「しっくり」くる車ってありますよね？
Account999の回答
- Account999
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んーん、今の車かな？ なんせ四年も掛けて運転席を作ってるからね(笑 1.シート替えました(SR3)編 そしたらヘルメットを被った時に(サーキットね)ルーフと頭が干渉(笑 しょうがないので座面のウレタンを削ってローポジ化して対処 2.ハンドル変えました編 ハンドル変えたら位置が遠くなりました(笑 テレスコなんて言う上等な装備はないのでボスを50mmほど延長して対処 3.ペダルが…編 延長ボスを入れたことによりシートを下げて使えるようになりました 注：自分の車はシートを下げるとポジも下がり、前に出すとポジが上がります。ルーフ干渉などの問題もありなるたけローポジで使いたいのでシートも下がっていた方が良い ハンドルは延長ボスで対処できましたが、今度はペダル位置が不満に(笑 試行錯誤した結果、ABC各ペダルのカバーを異種混合にする事により多少改善 しかしまだ完璧ではないので現在対策考え中 4.シフトがぐにゃグニャだ編 とりあえず握った感じが悪いのでノブを交換 次にストロークの長さが気になったのでレバーを交換 この時、社外ショートは嫌いなのでほんのりショート化できる他グレード用流用で対処 結果、純正風味を残しつつ不満点を改良できたので○ 仕上げとしてカッチリ感が出るように改良 とりあえずミッションマウントを強化品にしてみる。ぼちぼち改善 次にエンジンダンパーを入れてみる。走っているうちにチギれて大失敗(笑 しかしながらかなりの効果を感じられたのでそのうち再設計してみるかも だんだんやることがなくなってきたのでシフトレバー内のゴムブッシュを固めてみる 金属パテでガッチガチに固めてみた(笑 いわゆるリジットになったのでカッチリ感は最強。しかしミッションの音や振動が響くようになりちょっと快適性ダウン 5.レーダー付けたら編 サンバイザー挟み型のレーダーを買ってしまったのでバイザーが死にました(笑 当然、眩しいのでとりあえずグラデフィルムでボカシガラス風にしてみる(ちゃんと計ってやってるから合法だよん が、あまり役に立たず(笑 アレコレ考えアクリルでもう一枚バイザーをつくり、新規に設置することで解決 その他、後付けメーターや機器の類もデザイン性と機能性を十分に考慮して設置 よく聞くCDは運転席側ポケットに収納。利用頻度はそう高くないが必要時はすぐ欲しい地図、メモセット等の類は信号待ちのスキにでもすぐ出せる助手席側ポケットやグローブボックスに振り分けて収納 全部書いているとキリがないのでこの辺で。。。 大体は小技・中技系が多いけど、不満点は徹底的にツブすようにして早四年 気がつきゃオーダーメイドよろしくなってしまいました(笑 自分にとっちゃあ、最高に乗りやすい環境だけど、他の人にとちゃあ特出しすぎていてかえって乗り難いだろうね(笑
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