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関東の新幹線、短区間で高スピードはどこ?
海外の友人が極力安い運賃=短区間で新幹線体験をしてみたいと言います。東海道新幹線の東京・新横浜は最近品川もあり、NGだと思うのですが、新幹線らしいスピードを楽しめて、料金的には安く抑えられる区間はどこでしょうか。東北・上越新幹線でも大丈夫ですので、よろしくお願いします!
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- cubetaro
- ベストアンサー率24% (1289/5171)
個人的には、駅を通過する新幹線が、一番スピード感を感じます。 少し前までは、新横浜を通過する新幹線とか凄かったのですが、最近は全部停まるので、新横浜→小田原とかに行って、帰りに小田原を通過する新幹線を体感するのもアリかと。
- pullmandsg
- ベストアンサー率38% (316/817)
速度感に関しては、その人の住んでいる場所と、鉄道に乗る頻度も考慮してあげるといいかもしれませんね。 アメリカ東部や西欧在住でよく列車に乗るという方だと、線路の悪い在来線を200km/hで走る列車に慣れてしまっていて、線路と車両の空気バネが良すぎる東海道新幹線の270km/hは「なんだか、思ったより速く感じない」という感想を抱くかもしれません(私の体感速度NO1は日本のローカル線同様の木の枕木の線路の上を160km/hで走るカナダ東部の都市間特急です)。 これらの国の高速鉄道にもない日本の新幹線の特徴は、駅構内に多種多様の店が出店していることや、「のぞみ」のような高速列車が頻繁に発車している事、係員の機敏な整備で列車がすぐに折り返し運行する事などなので、別の区間に乗車してもらうにしても、東京駅の様子などを案内してあげるといいと思います(細かい事は関係なく、とにかく最高速度で走っているところに乗りたいという人もいると思うので、その人のリクエストによりけりですが)。
品川~新横浜でも十分早いですよ。少なくとも大宮以南の東北新幹線に比べれば段違い。新幹線特有のシャーシャーゴーゴーも聞こえますにね。ただ、200km/hは出ていないようですね。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2172054.html スピード感と言うなら、行きか帰りには京浜急行快速特急(特急料金はなし)の横浜~品川に窓際で進行方向を向いて乗られることをお勧めします。「京急 爆走」でネット検索してみましょう。「他の鉄道業者 爆走」では絶対でないようなHPばかり出ます。(爆笑)
- hiroki0527
- ベストアンサー率22% (1101/4910)
新横浜~小田原間が一番でしょう。 新幹線の隣駅までの特定特急料金で乗れますし。 上野~大宮間は沿線住民との協約で速度制限がかかっています(それが条件で開通できた)ので、飛ばしません。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21373)
絶対的な速度はともかく、「速度感」で言うなら東海道新幹線が 高架線が低く防音壁が低いので、景色との距離が近くていいです。 特に「新横浜-小田原」や「米原-京都」は直線区間が多いだけでなく トンネルも短く、駅間距離も長いのでお勧めです。 また、山陽新幹線「姫路-岡山」でN700系か500系に乗ると(数本、両方 に止まる「のぞみ」があります)、船坂峠を300km/hで駆け下りますので 迫力があります。特に相生駅で通過する「のぞみ」を見ると迫力ありますよ。 東北・上越新幹線は駅間距離が短く高架線が高い、トンネル区間が長い、 そもそも風景が大ぶりで速度感が得られないなどの理由で、速度を感じ たいという目的だと、いまいちお勧めしづらいです。 ちなみに、100km/h超で古くて狭い非電化の単線トンネルに突っ込む 岐阜-高山の特急「ひだ」、満員電車が130km/hで突っ走る関西の「新快速」 も相当な「速度感」があるだけなく、沿線の景色も良いのでお勧めですよ。
- _l-o-l_
- ベストアンサー率43% (567/1316)
計算すればはっきりするでしょ。 新横浜-小田原 55.1km 15分 平均 220.4km 大宮-小山 50.3km 17分 平均 177.5km 大宮-熊谷 34.4km 13分 平均 158.8km
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4527)
はっきりと乗り比べたわけではありませんが・・・・・ 東京からスタートならば東北・上越新幹線は都内ではそれほどスピードを出していないようです。 大宮を過ぎても、起伏の少ない関東平野を高架線で走る部分が多く、速度が出ていたとしても、体感しにくいかも知れません。 東海道新幹線の東京~新横浜は、確かに品川停車になりましたが、多摩川を渡る辺りまでは山の手線や横須賀線と並走する部分が有るので、うまく時間が合えばそれらを追い抜くシーンに出会えるし、新横浜~小田原にかけては高架線だけで無く堀割の様になっている所などもあり、速度感が増すかも知れません。 小田原から先はトンネルが多く駅間も短めになるので、あまり期待できないかも知れません。 小田原から都内に戻るなら、小田急ロマンスカーを使ってみるとか(ロマンスカーは新幹線を作る時に参考にされていたはず)、時間が有れば箱根登山鉄道で箱根観光をしたり、東海道線で戻って湘南~鎌倉方面に行けるかもしれませんね。
- pasocom
- ベストアンサー率41% (3584/8637)
上越・東北新幹線方面は高崎あたりまでかなりゆっくりした運転ですからやはりNGでしょう。 東海道新幹線で新横浜~小田原 が適当かと思います。