バックステップの装着

質問

fzs1000（01年式）に乗っている者です。本日、OVERのバックステップを自分で装着しました。装着はできたのですが、時間切れで試運転はできませんでした。
今回、質問したいのは、ギヤサイドのシフトリンク（長い棒）のフィット感です。手で触った感じではゆるゆるです。特に、リンクの先の部分のナットとボルトはかなり隙間があります。ナットはボルトが貫通できないタイプです。よって最後までボルトが締め付けられず隙間ができてしまいます。ちょっとマニアックな質問ですが、隙間自体は問題ないのでしょうか。ご自分で取り付けた方、ご意見お願い致します。

回答No.3

nixtuki--- · ベストアンサー

私もペダルは結構ガタつきが多いと感じました。
純正はほとんど無いですもんね。たまたま隣に駐車した人が他のメーカーでしたがバックステップを付けていましたので確認させてもらった所、似たような感じでした。こんなもんかと納得する事にしました。
実用上は気にならなかったですけどね。

ステップのボルトを締め付けてガタが少なくなる作りではありませんので、ほどほどに。

お礼

再度のご回答ありがとうございます。正確な知識をもたれている方の助言は非常に有益です。お言葉とおりほどほどにしておきます。

回答No.2

hide343

このバックステップの事は知らないのですが、、、、

ボルトが締めれないので
ボルト・チェンジペダル・ピロボール（チェンジロッド）・ナット
の間に隙間がありピロボールでの回転以外にもカタカタ動くって意味ならロッドの角度が狂うので普通じゃないような気がします
ワッシャー・カラーの入れ忘れ
ボルト・ナットが別物など
全然違う箇所のことだったら　m(__)m

お礼

早速のご回答ありがとうございます。質問の部分は、エンジンギヤ部分のピロー部分です。先日、オーバー社に聞いて、緩み止めとなっているとのことで、そこから無理に締め付けてくださいとの回答を得ました。よってそこの部分は、解決したのですが、依然シフトペダル全体がカタカタ動きます。オーバー社の回答では、ステップのナットを締め付ければ問題ないということでしたが、相当締め付けても緩みが見られます。
私が勘違いしているのか、不良品をつかんだのか...。

回答No.1

nixtuki---

今日、バックステップを外していました。
リンクの両端は、ピローボールになっていますので、
ロッド自体は回る方向にはカタカタ動く構造です。
ナットを使うのはステップ側ですよね？
私のは緩み止めの付いたナットで貫通出来る物でしたけど・・・

お礼

早速のご回答ありがとうございます。質問の部分は、エンジンギヤ部分のピロー部分です。先日、オーバー社に聞いて、緩み止めとなっているとのことで、そこから無理に締め付けてくださいとの回答を得ました。よってそこの部分は、解決したのですが、依然シフトペダル全体がカタカタ動きます。オーバー社の回答では、ステップのナットを締め付ければ問題ないということでしたが、相当締め付けても緩みが見られます。
私が勘違いしているのか、不良品をつかんだのか...。