積雪地帯で車を使用する場合。

質問

お尋ねいたします。トヨタ車の購入を考えていますが、ホンダＦitをみると、寒冷地仕様車がありません。
　(1)トヨタ車で、寒冷地仕様車を購入する必要はありますか？　　　　　　　　　　　(2)スタッドレスタイヤですが、タイヤ交換は何処でやってもらえますか？手間賃はいくらぐらいですか？
　(3)寒冷地で冬を越す場合、愛車メンテナンスで気をつけなければならない事はどんなことですか？
　以上についてご教示をお願いします。

回答No.1

mizuchi_ · ベストアンサー

1)出来れば寒冷地仕様の方が良いとは思います。
　住んでいらっしゃる地域によります。
　塩カルをたくさん撒く地域とか
　ものすごく寒い地域は寒冷地仕様をお薦めします。
　違いはといえば、暖房を使っても大丈夫なように
　バッテリーの容量が大きいことと、
　塩カルで錆びにくいようにしてあることです。
　数千円程度の違いですので余裕があるなら是非！

　＃余談ですが、海の近くに住んでいる人とか、
　＃キャンプに使用する人は寒冷地仕様を選ぶという話を
　＃ディーラーで聞きました。
　＃それぞれ、さびにくい、バッテリー容量が大きいのが
　＃その理由です。

2)最寄のガソリンスタンドなり、カーアクセサリーショップで
　1本1000円くらい～からでやってくれますよ。
　もちろんタイヤショップでもやってくれます。

　＃わたしは手間賃が惜しいので自分で交換しますが。

3)塩カルをたくさん撒く地域にお住まいなら、
　時々車の腹(車体の下)の方を洗ってやってください。

お礼

ご回答を戴き、誠に有難うございました。現在、海岸地帯に住んでいますが、塩害のことまでご教示いただけ、勉強になりました。感謝。

回答No.9

KIT-SSA

先程は答えになっていませんでした。

（1）北海道なら寒冷地仕様にしましょう

（2）タイヤを売っているところやガソリンスタンドでして
　　もらえます。が、一度ご自分交換しておいた方がいざ
　　という時に役立ちます。

（3）タイヤと車体の間に詰まる雪をこまめに落とす事と凍
　　りついたドアを無理に開けない事ぐらいか思いつきま
　　せん。

お礼

ご丁寧に複数のご回答まで戴き、ただただ恐縮です。戴きましたご回答は、参考にさせていただける内容ばかりです。本当に有難うございました。感謝。

回答No.8

noname#2613

こんにちは！
ホンダのディーラーの方に、同じようにフィットについて聞いてみると、やはり寒冷地仕様がないと言われました。理由としては車そのもののレベルが上がってきているため、寒冷地仕様という特別なものにしなくても大丈夫！？になっているとか。（ホントかなぁ？）
私は以前、札幌に住んでいましたがやはり寒冷地仕様でなければ不安でした。
また、＃１の方が言うように塩化カルシウムも路上に散布してました。
ちなみに（３）について、夜はサイドブレーキを引いて駐車はしない！　　(^o^)vです。

お礼

今日は。ご回答を戴き、誠に有難うございました。さすが、北海道に住んでおられただけ在り、納得させられるものがありました。感謝しております。

回答No.7

natonii

☆(1)の質問について→寒冷地仕様が必要です。

☆(2について)→私はスタットレスとマニュアルタイヤをホイルに装着したものを持っています、何故なら、同一ホイルにタイヤを掛け替えると手数料が高くつきます。

☆タイヤ交換はスタンドでしてもらえますよ、1本500円×4＝2.000 円です。

☆(3)愛車のメンテナンス・・・・。→寒冷地では車の外回りに雪を乗せたままガレージに入れて置くと、夜間に(特にボンネットの隙間等)凍結して塗装にひびが入る程変形することも有り、又、駐車時にドアをロックすると、ドアの隙間の水分や、キイーの穴から浸透した水分が凍結して、ドアが開かなくなりますよ。

☆面倒でも、雪の取り除きと、ドアキイーロックはしないように気をつけましょう、ガレージの風通しが有るようでしたら、ボンネツトに毛布(断熱効果の有るもの)をかけてエンジンの冷え込みを少しでも防止しましょう。

お礼

ご回答を戴き、誠に有難うございました。☆(3)愛車のメンテナンス・・・・。→寒冷地では車の外回りに雪を乗せたままガレージに入れて置くと、夜間に(特にボンネットの隙間等)凍結して塗装にひびが入る程変形することも有り、又、駐車時にドアをロックすると、ドアの隙間の水分や、キイーの穴から浸透した水分が凍結して、ドアが開かなくなりますよ。 ☆面倒でも、雪の取り除きと、ドアキイーロックはしないように気をつけましょう、ガレージの風通しが有るようでしたら、ボンネツトに毛布(断熱効果の有るもの)をかけてエンジンの冷え込みを少しでも防止しましょう。 …については、大変参考になりました。感謝しています。

回答No.6

KIT-SSA

「トヨタを除く国産メーカーは寒冷地仕様をなくす方向に進んでいる」
と先日ニュースで見ました。
ホンダ等はカナダや北欧に輸出すること、
購入者が寒冷地に移動（引越しや旅行）することを考えて
”全車寒冷地仕様”にしてしまうそうです。
寒冷地仕様といっても基本はラジエターとバッテリー容量のアップですの今の技術なら可能です。

お礼

ご回答を戴き、誠に有難うございました。簡潔且つ、解り易いご回答に、ただただ、感謝の気持ちでいっぱいです。本当に有難うございました。

回答No.5

satopyon

追加です。
しょうもないことですが、軒下等雪やツララの落ちてくる場所に車を止めないようにしましょう。

お礼

ご丁寧に、複数のご回答をお寄せ戴き、ただただ恐縮しております。感謝です。
　＞軒下等雪やツララの落ちてくる場所に車を止めないようにしましょう。 …大変あたりまえのこととはいえ、ついつい忘れがちなないようです。よく理解できました。有難うございました。感謝。

回答No.4

satopyon

寒冷地仕様の他に雪国仕様なる物もあります。
具体的な違いは忘れてしまいましたが、車種によって内容が異なります。
ディーラーでたずねれば内容も教えてくれるはずです。
一般的に寒冷地および雪国仕様と一般型の違いは
・バッテリーが大きい
・オルタネーターの容量が大きい
・スターターが強力型になる
・ヒーターダクトが増える
・リヤワイパーが付く（一般型ではオプションにない）
等々車種にもよりますが、いろいろ違いますので聞いてみてください。
私は過去に兵庫県に住んでいるにもかかわらず寒冷地仕様のスターレットを買いました。

スタッドレスタイヤについてはGSでやってくれますが、手間と価格を考えてもホイール付きで買ってください。たまにタイヤのみの交換をされる方もありますが、ビード部が痛みやすいので避けた方がよいです。

メンテナンスについては他の方の回答の通り、下回りの洗浄をよくすることと、ウェザーストリップ（ドアや窓周りのゴム）が凍り付いてドアを開けたりするときに破れたりするので注意してください。
オイル・LLCの凍結がないように車の下にダンボールを敷くのもよいでしょう。

お礼

ご回答を戴き、誠に有難うございました。皆さん大変わかりやすいご回答で、感謝の気持ちでいっぱいです。本当に有難うございました。寒冷地に住む予定が在り、勉強になりました。

回答No.3

aero_sphere

1) 明確に寒冷地仕様でなくても、車に販売地域に応じた対策を施している
場合があります。バッテリーの容量が他地域より1ランク上とか、凍結防止
剤の錆びを予防する塗装やグリスアップとか。一応、そのあたりをディー
ラーに聞いてみてはどうでしょうか。

2) タイヤ専門店、カー用品店、ガソリンスタンド などなど。
私は自分でやってますが。

3) クーラント(不凍液)の種類、バッテリーの容量、ウォッシャー液の凍結
防止とか、ワイパーが凍ってフロントガラスに貼付くのを防止するワイ
パー立てとか。ブースターケーブルは携行したほうがいいですよね。
あと、温暖地域と寒冷地域ではガソリンの成分が違います(凍結防止のた
め)。なるべく地元のガソリンがタンクに入っている状態が望ましいです。

お礼

ご回答戴き、誠に有難うございました。ガソリン成分の違いが寒冷地と温暖地とではあるとは、知りませんでした。大変勉強になりました。感謝。

回答No.2

mizuchi_

補足でアドバイスです。
この時期に車を購入されるのでしたら、最初から
見積にスタッドレスタイヤを含めて値引き交渉すると
良いかもしれません。
もちろん相見積で、タイヤショップ等で買う方が
セットで割引してもらうより安い場合は
その限りではありませんが。