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SPADAとVTZ250の違い
SPADAとVTZ250の違いはどういう所にあるのでしょう？ 私は24歳の男で、250ｃｃバイクの購入を検討しています。 身長は177cm、体重は58kgの痩せ型です。 下の基準でバイクを探してみた所、SPADAとVTZが気に入りました。 ・乗りやすい事。クセがなくて運転しやすく、キビキビとよく曲がるバイクが良いです。ただ、あまりにクセがなさすぎると、乗っているうちに、すぐに乗り飽きてしまう可能性があるので、多少クセがあっても良いかな、とも思っています。スピードは高速道路運転時に100km/hも出れば充分です。 ・長時間乗っていても、疲れない事。肩や腰が痛くなってしまうのはちょっと・・・。 ・頑丈である事。ちょっとやそっとでは調子がおかしくならない、丈夫なバイクが良いです。 ・メンテナンスの必要があまりない事。メンテナンスに関しても初心者で、これから少しずつ覚えていこうと思っているので、簡単なメンテナンスをするだけで良いバイクが良いです。 ・安い事。やっぱり、市場値段が安い方が嬉しいです。 ・人気や燃費、デザインはあまり気にしません。 ただ、正直SPADAとVTZにどのような違いがあるのか分からないのです。 聞いたところだと、SPADAは小柄な人向けなのだとか…、 また、VTZの方が頑丈だとか…。 実際、どのような違いがあるのでしょう？ どなたか、よろしくお願いします！
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- bigoyaji
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すみません、お礼の内容の確認が遅れました。 「無機質」、そうですね、例えば、人であれば、仕事をちゃんとこなし、頭の回転も早いのだけれど、受け答えは素っ気無く、無駄に喋らない、という感じなんです。（うまい表現が見つからず、すいません） 攻め倒して、追い込んで、破綻をきたす一歩手前まで、「まったく特徴がない」と言うこと、かな？ 絶えず、布団の上を走っている（感じですよ！）みたいな.... スパーダの方が、若干、ソリッド感がありますが、大きな差ではないですね。 頑丈さは、どちらも「お墨付き」ですが、なにぶん、もう古い車両ですから、「以前のメンテ」に左右されると思います。 購入の際は、注意は必要ですね。 できれば、VTRのほうを勧めたいところです。 後は、質問者さんの「決心」に任せます。
お礼
回答ありがとうございます。 遅れたなんてとんでもないです！本当にありがとうございます！ なるほど、無機質とはそういう感じなんですね。 特徴がないのが特徴、といった所でしょうか。クセがなさそうですね。 旧車はメンテナンス状況が大事なんですね、注意します。 ところで、VTRとはホンダのVTR250の事でしょうか？ VTZの事を仰ってましたら、すみません。
最大にして唯一の違いとでも言いましょうか VTZ・・・鉄フレーム SPADA・・・アルミフレーム 海外ではSPADAの人気が高いですね。 250ccでアルミフレームは今は亡きレプリカ系のバイクの専売特許みたいでしたからね。 それをむき出しで出すのは稀有なバイクです。 フレームとしての強度や剛性はアルミも鉄も大差ありませんが、衝撃に対する絶対的な強度は鉄にはかないません。 つまり転倒してフレームに強い衝撃が加わるとアルミはアウトです。 余談 転倒などでバイクが火災に遭遇すると鉄フレームのバイクは可燃部分か焼けてフレームやエンジン、リムが残ります。 何とアルミフレーム場合は溶けて大きなアルミの塊ができます。 それから両車ともにクセらしいクセはほとんどありません。 もしクセがあったら事故車ですよ。曲がってる歪んでいるズレているです。
お礼
ありがとうございます！ やはりVTZの方が頑丈なのですね。
- bigoyaji
- ベストアンサー率28% (128/450)
まず、違うところは....（スパーダを基準に文章にします） 見た目！（スタイリング） ライディングポジションがスパーダの方が若干、前傾です。 フレームが、「キャスティング」製法を使ったアルミで出来ています。 エンジンはほぼ、同一の仕様です。 では、乗り味のほうへ。 スパーダは、非常に「ガッチリした印象の乗り味」です。 かなり攻め込んでも、フレームのしなりなどはまず、感じれません。 先に、足回りとタイヤの方が根を上げるくらいです。 なお、スパーダは、リヤブレーキもディスクブレーキがおごられています。 VTZについては、スパーダと似ていますが、少し柔らかい印象のある乗り味です。 ライディングポジションは、わずかに楽なので、街中を振り回して乗るにはこちらの方が気楽に乗れます。 どちらもそれほど「クセ」はないですが、より無機質な癖のなさは「VTZ」のほうですね。 燃費はどちらも良好で、最高速自体も特にどちらが速い、と言う事はないようです。（120km/h巡航くらいならお手の物です）
お礼
ありがとうございます！ VTZの乗り心地は、柔らかく、無機質な癖のなさ・・・、 これはどういう事なのでしょう？ 無機質という事は、あまり乗っていて面白くない印象なのでしょうか？
まーどちらも似たようなものです。 ＶＴＺの後継モデルがスパーダですが、性能的に大きくは違いません。 フレームが鉄からアルミ鋳造に変わったくらい。 クセは、無いです。
お礼
ありがとうございます！
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