中古車選び

質問

中古車選びで迷っています。

スポーツカー系のＭＴ車を探していますがあまり状態のいい玉が少ないそうでどの車種にしようか迷っています。

予算としては１００万円前後、走行距離は５．６万キロぐらいのものでディーラー車をと思っていますがどの車がいいでしょうか？
仕様用途としては、普段の買い物などの足とちょっとしたドライブ程度で、ちょっとしたエアロやオーディオ関連をいじりたいと思っています。

私があこがれる車は

1、チェイサーやマークIIのツアラー、アコードなどのセダン２０００年ぐらいまでのもの（フルエアロでローダウンしてある車両にあこがれる）

2、アルテッツァやランエボ、インプなどのラリー系の２０００年ぐらいまでの（非常に速そうで一度は乗ってみたい）

3、ロードスターのＮＡかＮＢ（運転していて楽しそうだし、車両価格も意外と低価格からある、まだ独り者だし一度はオープンもいいかなと思うでもオーディ関連はこだわれなさそう）

4、シルビアの13か14（やはり２ドアＦＲで走りやって感じで非常にかっこいいけどいいタマは残ってなさそう）

5、セリカ二つ目タイプ
（壊れにくそうなトヨタでスープラだと高いしセリカならお手ごろかなと。。）

6、ゴルフ　２０００年式ぐらいのもの（ゴルフも雑誌などのカスタムした車両は非常に格好いい）

↑上記で買うとしたらどれがいいと思いますか？
上記以外でもスポーツ系でいじって楽しそうな車種を教えていただけると幸いです、どんなことでもいいのでアドバイスください。

回答No.4

orip_april · ベストアンサー

AE111 レビトレ最終型（4A-GE）がいいと思います。
パーツもたくさんありますし、不人気車であるため状態や性能より少々安めの相場です。100万もあれば相当なタマが見つかるでしょう。
エアロも社外品がたくさん出ているのでかなりかっこよく仕上がります。

前期型トレノを格安で購入して同じような用途ですが燃費もよく（10km/Lはきらないです。)
乗り継ぎたいくらいですね。
相場が安くなる理由でもありますがFFなのとシビックと比べられるのがちょっと減点かも知れませんね。

お礼

ありがとうございます、ＦＲでないのはいたいのですがなくはない選択肢だと思います。

休めの車体を購入しエアロやナビをつけるのもひとつの手ですね。

回答No.5

Lescault

こんにちは。ちょっと変わり種でお好みに合うかどうかわかりませんが、シビックSi-R VTEC後期型の5ＭＴなんかどうでしょうか？

＞走りはバイクで十分峠で遊んだので、、
バイクのご経験があるんですよね？
Si-RのVTECは高回転を維持して走れる方には面白い最高に面白いクルマだと思いますよ～（逆に普通の運転しかできないヒトには普通以下の性能しか出せませんが・・・＾＾；）。
乗る人を選ぶクルマです。バイカーのooyamameさんに是非挑戦していただきたいです（別にホンダのまわし者ではありませんので悪しからず・・＾＾；）

回答No.3

monntazu

１００万よりすこし値段ははりますが、スズキのスイフトスポーツはどうでしょう。小型車の手頃でいまだとディラーの中古車センターに試乗車あがりの去年のやつがかなりあるとおもいますし。スズキスポーツ関係のパーツもでてるので面白いとおもいますがね。長年乗ろうと思えばですけど。あと前のタイプのスズキスポーツの3ドアタイプでしたら100万以下で購入できると思いますが。参考まで

補足

スイフトは非常に評価が高いそうでちょっと気になっていた車でもあります、ぜひ検討してみます。

回答No.2

garu2

BMW Z3　あたりなら100万円程で後期モデルが買えて見栄えも良いと思います。今の時代、イニＤ好きやヲタク系の若者以外にスポーツカーは全然流行ってないので、今時の若者にもウケるBMW(Z3は比較的古く見えない車です)！！

スポーティタイプなオープン型で尚且つ外車で女の子を乗せるも良し。
ロードスターを買うならBMW Z3お勧めです。

お礼

これまた貴重な意見ありがとうございます、確かに安いですね。こうほに入れます。

回答No.1

bent_street

スポーツカー系のＭＴ車で安定して速くイジリがいのあるのは
ランエボ、インプなどの４ＷＤスポーツでしょうね。
ノーマルでも充分速いし、パーツなども多数出ているので
予算・目的にあったチューニングが可能だと思います。

お礼

ありがとうございます、速さはあまり求めていませんが（走りはバイクで十分峠で遊んだので、、）パーツがたくさんあるのいいですね。