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タイヤに窒素ガス??
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普通の空気を入れても全く問題有りません。 窒素を入れた時の唯一のメリットは、抜けにくいことだけです。(熱膨張率は空気と全く変わりませんし、タイヤの中を窒素で保護しても、外面は酸素が有る上に、紫外線を受けるので先に劣化します。) 一番最初にタイヤを組んだ時に窒素を入れて、後日タイヤの窒素が10%抜けた時に、窒素濃度80%の空気を補充すると、タイヤ内の窒素濃度は98%となりますが、酸素の方が抜け易いので、次に10%抜けた時には、窒素濃度は上がっている(はず)です。 同じように最初から空気を入れても、理論的にはだんだん窒素濃度が上がって行くはずです。(確かに一番最初にタイヤを組んだ時は空気が抜け易いと聞いたことがあります。)
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