- ベストアンサー
モコかライフで迷っています
０歳、２歳の子供を持つ３０代女性です。 今乗っている車（１．３Ｌ）が１０年になるので買い替えを検討しています。 完全に平日の町乗りであること＆経済的なこと＆外見から 軽自動車のモコかライフがいいかな～と思っています。 どちらも試乗してみましたところ モコは乗り心地が軽～いというか軽自動車だな～という感じでした。 でも内装＆外見はモコが好みです。 ただ、３０代半ばからできたらまた１０年くらい乗りたいので、 ちょっと可愛すぎる（若すぎる）かな？とも思ってみたり・・・。 ライフの方がシートが固めなのかしっかりした乗り心地という印象でした。 乗り心地はライフの方が好みです。 内装＆外見は、落ち着いたオーソドックスな感じが、あきがこなくていいような気がします。 ディーラーの営業さんの対応はホンダの方が親切でした。 主人に相談しても”自分の好きな方にすれば” ”軽自動車なんてどれもそんなに変わらない” と、あまり真剣に聞いてくれません。 もしこの２車種のどちらかにお乗りの方、または候補にされていた方、 同じように悩まれた方がみえましたら、ご意見をいただけませんでしょうか？ よろしくお願い致します。
- sugar_sugar
- お礼率100% (26/26)
- 国産車
- 回答数5
- ありがとう数6
- みんなの回答 （5）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
内装、外観が気に入られてるとの事なので、モコの方が良いと思います。 長く乗られる事を考えたら、自分の気に入られた方にした方が良いと思います。 モコは後席がスライド、リクライニングするので必要に応じて、後席の広さも調整出来ますし、良いと思います。 Ｅタイプ、Ｇタイプにはキーを取り出さずにエンジンがかけられたり、ドアのロック・解除が出来るインテリジェントキーという便利な機能が標準で装備されています。 室内もモコの方が広いですよ。
その他の回答 (4)
- musicker
- ベストアンサー率17% (23/129)
ANo.2です。 前はＭＲワゴンをすすめましたが、もう一車種思いついたので書いておきます。 ダイハツムーブラテ http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_latte/index.htm
お礼
二度目のご回答ありがとうございます！ ムーブラテもとっても可愛くて、実は大本命だったのですが・・・ 残念ながら仲の良い友人がすでに乗っていて 真似っこになってしまうので、今回は泣く泣く候補から外しました。 早速ＭＲワゴンも見てきました。モコよりシンプルで可愛かったです。 ありがとうございました！
- good-cat
- ベストアンサー率20% (13/62)
個人的にはライフ・モコ・（MRワゴン）といってもグレードによります。 この3車種から検討し、 エアロパーツ無しで乗るならモコが好きです。 モコの場合スズキのMRワゴンも基本的には同じ車ですが、ライトの形状やフロントマスク、また、ノンターボ(NA)の場合はフルホイルキャップの形状が異なり、エアロパーツ無しのノーマル車には適した外観のように感じます。 エアロパーツ有りで乗るならMRワゴンのWitがお奨めです。 ライフの場合グレードによってトップシェードが装着されているので、この部分はカッコイイですが、ボディの形状で出っ張りが多く外観があまり好みではありません。ターボになると更に・・・。 ★つまり、 エアロ有り・・・MRワゴン エアロ無し・・・モコ
お礼
ご意見ありがとうございます！ エアロパーツというのは・・・ ちょっとごつい感じになるものでしょうか？ モコのノーマル車の顔が個人的に一番好みなので エアロなしのモコにまたまた一票♪ ・・・というか、モコにほぼ気持ちが固まってきました！ ありがとうございました！
- der-hase
- ベストアンサー率46% (6/13)
私は学生なので両親のライフディーバのターボの使わせてもらっています。ちなみにマイナーチェンジ前のモデルです。 モコは乗ったことがないので分かりませんが、ライフは確かにシートが固いですね。やはりホンダなので走りを大切にしたスポーツ系だからと思います。エンジンも力強いですし、足回りもとても良くカーブなども曲がりやすいです。ちょっとした峠もスイスイ走ってくれます。街乗り ならあまり必要ないと思いますが(笑） あとは室内が広く、メーター周りもシンプルで見やすく使い勝手もイイです。軽のわりにはボディがごついと思います。 しかし、ブレーキがあまいかなっと感じてしまいます。何回かノアやヴィッツを乗りましたが軽く踏んだつもりでしたがガクッとなってしまいました。そのブレーキがあまい分踏んだ分だけ止まります。 燃費の方は遠出をするとリッター18～19kmくらいなのですが、街乗りではリッター11～14kmくらいになります。パンフレット等には一般道16,6kmと書いてますが・・・。やはりドライバーのアクセル、ブレーキなどの運転の仕方が問題になると思います。 モコの方は女性、特にお子さんがいらっしゃる方をターゲットにしているため子供向けのオプションパーツがライフよりも充実しているのでモコの方が合っているかもしれませんね。 内装＆外見も気に入っているもが1番ですしね!! こんな内容ですが参考になれば嬉しいです☆
お礼
実際にライフの乗っている方のご意見、ありがとうございます！ やはり乗り心地はライフが良さそうですね。 見た目はモコより直線的な印象を私も受けました。 ターゲットが幅広いのはライフでしょうねー。 （街中でもライフの方をよく見かけます） ママ＆子供向けにはモコがいいかな？ 参考にさせていただきます。ありがとうございました！
- musicker
- ベストアンサー率17% (23/129)
モコを選ぶなら、スズキのＭＲワゴンというモコの兄弟車があるので、そっちのほうも検討してみてはいかがですか？ 長く乗るなら、自分はどうしてもその車に乗りたいというわけでなければ、ディーラーの対応のいいほうにすると思います。車検とかでいろいろ世話になることを考えるとどうしてもそうなってしまうと思います。
お礼
アドバイスありがとうございます！ ディーラーの対応も大切ですよね。できれば長く乗りたいと思うので尚更です。 ＭＲワゴンもかわいいと思っていました。スズキにも一度足を運んでみようと思います。 ありがとうございました。
関連するQ&A
- ムーブ・モコ・ライフ どれがオススメですか？
3月中に軽自動車（新車）購入することにしました。 車については詳しくないので、外見だけで３つに絞りました。 角ばった車よりも丸みを帯びた車のほうが好きなので、ダイハツ・ムーブ、日産・モコ、ホンダ・ライフくらいかなと思います。 本当に車の性能については全く疎いので、どれがオススメか車に詳しい方のご意見を伺いたいです。それぞれの車に良いところ、悪いところを挙げていただければ、うれしいです。（ワガママですみません。） それと税金等全て込みで150万くらいので買えますか？ 20代女性です。 使用頻度は週1回くらいで、街中をのるくらいで高速は乗りません。 ただ欲を言えば加速はいい方がいいです。ターボ付きのほうがいいのかな？
- ベストアンサー
- 国産車
- スズキラパンか日産モコ迷ってます
軽自動車を購入しようと２車に絞りましたが迷ってます。 1、ラパン（今年3月登録の新古車で諸経費込95万） カワイイくて内装もおしゃれ。女の子向き。 ナビなし。値引きなし。標準装備のみです。 2、モコ（新車。諸経費込で113万） 試乗しましたが、車に乗りなれていないため、何がいいのかわかりませんでした・・・ サービスで、HDDナビ、バイザー、ネオンコントロール、ウィンドウ撥水をつけてくれました。 内装はラパン。 ナビ付という点では、モコがいいなと思います。 近いうち、ラパンの試乗に行きます。 モコはかなり良いお買い物だそうなのですが。 私はペーパードライバーなので、慣れも必要だと思いますが、お勧めあれば教えて下さい！
- ベストアンサー
- 国産車
- ホンダライフと日産モコの購入について
現在ホンダライフ13年式9万kmが35万円、モコ14年式4万kmが50万円で迷っているのですが、今後もメンテナンス費用を考えた場合、どちらを買うことが賢明でしょうか？ 軽自動車で9万km走ると、ガタとか、ベルト類の交換とか必要になりますか？ ちなみに、購入後5年は乗るつもりです。
- 締切済み
- 国産車
- ＭＲワゴン／モコ／ステラ／ミラジーノ の中でおすすめは？
タイトルの通りですが、秋に軽自動車を購入予定です。 ・ＭＲワゴン（スズキ） ・モコ（日産） ・ステラ（スバル） ・ミラジーノ（ダイハツ） の４つに絞ったのですがこの中で１つ選ぶとしたら皆様はどれにしますか？ 希望としては、 ・丸みのあるデザイン ・ベージュの内装 ・燃費がいい ・乗り降りしやすい（母も使う為） 【補足】 ・ＭＲとモコはＯＥＭ車であることは知ってますが、デザインが異なるので候補として分けました ・いわゆる人気車種（ワゴンＲ、ＭＯＶＥ、ライフなど）は他の人とかぶるのが嫌（私）と 駐車場で他の車と間違える（母）なので外しています。 ・ほぼ街乗り中心です。週３～４日ほど使います。 実際のオーナーさんのご意見も伺えたら嬉しいです。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 新車購入考えてます、ムーヴ、ライフ、良さを教えてください
新車購入を考え、カタログを取り寄せ、悩みました。 結局は好みの問題、好きな方にしてください、という結論にはなると思いますが、 ライフとムーヴ、（カスタムも含め）それぞれに魅力があり、決めかねています。 それぞれの、魅力、利点、もっとこんな良いところがあるよ、と言うような事、教えていただけませんか。 FFで考えていますが、現在、軽のターボに乗っていて、ターボ無しの不安もあり、（通勤で0,5キロほどの坂道もあるので） 試乗して決めようと思い、どちらのデイラーも気持ち良く試乗させてもらったのですが、どちらも良く、決まりません。 形は、ライフが優しい感じで、内装も明るくくつろげる感じで好き、魅力を感じますが、 ダイハツのムーヴの隅々まで丁寧にきれいに作り上げられているところが、諦めるには惜しい、 反面、ライフのドアの方の内装はチャチく感じます（肘掛・パワーウインドースイッチ、シートなど）なんて、決めかねています。 同じような装備のを比べるとライフのほうが価格が高い。ＨＯＮＤＡは独自の技術とかで比べにくい？ それぞれの良さ、教えてください。 因みに、グレードは、ＦＦで上質の方考えています。また、現在ダイハツに乗っていて、とても良い車だと思ってるので、ダイハツびいきと、ライフの魅力？私は小さいからライフのほうが外形はしっくりくるような‥ やっぱり決まりません、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 初心者の試乗結果にアドバイスください
こんにちは ご覧いただきましてありがとうございます。 初の車購入に向け 色々質問させていただいております。 最近試乗した車の感想を書きます。 率直なご感想等よろしくお願いいたします。初心者のつたない試乗結果です＾＾； (1)マーチ べダルを踏むと、滑る感じの乗り心地でやや不安定な印象。(これは運転に慣れていない理由だと思います）しかし軽く踏めばすぐに40キロに達し、特に4車線(片側2車）の大きな道路では運転が楽しいと思えた。 (2)モコ 街乗り最高に乗りやすいです。自分と車が一体に慣れ、車を「動かしています」という感覚が楽しいと思った。しかし、今後乗り出す場合に加速面でストレスを感じたりするのかとやや懸念。 自分の為に買うなら「モコ」がいいです。。 (我が家にはペーパードライバーの旦那と1歳児あり） 諸費用や使用頻度で悩みぬいた末、「軽自動車」に傾いていました。 ネットで「リッターと軽なら大差ない」という一部ご意見も参考にしておりました。 しかし、マーチとモコの比では「全然 違います」。 マーチ1.2とパッソ(リッター）では異なりますか？モコは自転車感覚ですが、 マーチは運転感覚でした。 今度、デミオに試乗してみようかなと思います 以上
- ベストアンサー
- 国産車
- ベリーサor新モコ（新ＭＲワゴン）に乗ってる方お願いします！
初めて車購入を考えています。外観ではベリーサに一目ぼれしてしまいましたが、維持費の安さから軽自動車のモコのにしようか迷っています。通勤に使う予定はなく、週３・４回ほど買い物やジムに行く程度に乗るぐらいでしょうか。実際に乗っている方、ベリーサ又はモコの良い点、悪い点教えていただけたらと思います。ちなみにどちら試乗はしてみたのですが、それぞれ気に入ったところがあり、決めかねている状態です。どうかこの優柔不断な私にアドバイス宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- オススメの軽自動車を教えて下さい！！！
11月くらいに父が新車で軽自動車を買う予定です。 軽自動車専門店に行ってみたり、カタログも色々と見たんですけど、凄く迷ってしまいます（汗） 運転する人は、58歳の父、24歳の私、18歳の弟で、私の２歳、10ヶ月の子供達も乗せる事も多いです。 私の好み的には、レトロな内装のラパンや可愛らしいライフ、ワゴンタイプの物も捨てがたい・・・ 参考までに皆さんのご意見を聞かせて下さい！！！ ●軽自動車に乗っている方は何を乗ってますか？ 乗り心地等教えて下さい。 ●軽自動車で欲しいのは？ どこがイイ！と感じたのか教えて下さい。 ●最近のチェンジレバーやハンドブレーキがハンドルの所に付いていますが、使い心地ってどうなんでしょうか？ 宜しくお願いします！
- ベストアンサー
- 国産車
- ☆マックス・ekワゴン・ライフ・Ｒ２について教えて下さい☆
こんにちわ。 今年の夏～秋頃に軽自動車を新車にて購入する予定です。 色々と調べていて、近場の通勤＆買い物用なのでお手頃なミラやアルトに しようかと思っていたのですが、昨日試乗をしてきて迷ってます。 試乗したのは、ミラ・ekワゴン・ライフの３種類です。 書いてある順番で試乗しました。すべてＡＴです。 最初ミラに乗ったときは（グレードは忘れました）軽だし こんなものなんだって感じでしたが 軽でもライフのように静かなのもあり、ビックリしました。 今回買うのは通勤用なので、乗りつぶすつもりです。 少なくとも車検を３．４回は取ろうと思っています。 予算的に全部込みで１２０万を予定していたのですが、昨日試乗をして悩み中です。 予算を１４０～１５０万位に上げ、タイトルにある中から選ぶかどうか・・ そこで実際にタイトルの４種類に乗っている方の意見を聞きたいです。 この車の良い所＆悪い所など、どんな些細な事でもかまいませんので 色々と教えて頂けると嬉しいです。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
アドバイスいただきありがとうございます。 後席の使い勝手についてはあまり考えていませんでした！ いずれ子供たちも成長し、チャイルドシートを取り外して乗ることになるので いろいろアレンジできるのはいいですね♪インテリジェントキーも魅力的です。 モコにぐーんと傾いてきました！ありがとうございました！
補足
皆様のご意見のおかげで気持ちがほぼ固まりました。 超優柔不断なので、皆様に背中をぽんっと押していただけたようで とてもありがたかったです。モコに決めようと思います。 本当にありがとうございました！ ありがとうポイントを皆様におつけできないのが残念です。 今回はご回答いただいた順につけさせていただきたいと思います。