このZZR250はお買い得でしょうか

質問

先日中型免許の講習に通い出しまして、免許取得と同時にバイクに乗りたいと考えています。
ZZR250を買おうと思い、近場のお店を探したのですが、レッドバロンにしかありませんでした。

そこで値段的にこれだ！と思ったのが、93年式のZZRでした。
リアキャリアっていうんですか？後ろの荷物置き場もついているようです。
走行距離4万、タイヤは8割残っているそうなので、交換してそれほどたっていないようです。
店員さんが怖そうであまり聞けなかったので、少し疑問に答えてください。
よろしくお願いします。

・4万キロ走っているみたいですが、レッドバロン(全国展開しているし、安心の整備をしてくれていそうです)整備がしっかりしていれば問題ないでしょうか？

・レッドバロンは色々とアフターサービス豊富みたいですが、バイク乗りの方からみて、このお店のサービスは「これは便利だ」と思えるほどよいものなのですか？(オイルリザーブ、故障時のトラック移動など)

・30Lのオイルリザーブと自賠、その他手続き代を含めて260000円ほどです。これに任意保健を加えておよそ30万といったところでしょうか。

この値段、妥当でしょうか？

古いだけに外傷があることはわかっています。
地元にバイク屋がないこともあり、これでいいかなとも思いますが、皆さんこの値段をどう思いますか？
はっきり言って結構買う方向で意思が固まりつつあります。
ただ、安くていい買い物をした！なのか、ちょっと高いけどまあ妥当、なのか知りたいという程度です。
いわば購入一歩手前で立ち止まっている私の背中をトンッと押してもらいたい、そんな気分…。
変な話ですみません。

回答No.9

sprintspecial

初めてのバイク購入で買い急ぐ気持ちも分かりますが、他の方も仰るように止めた方が賢明でしょう。

外装の状態までは分かりませんが、同年式、同走行距離のZZR250でしたら買い取り価格は5万円前後です。
それも自賠責が残っていて、今まで普通に走っている状態という条件付です。

いくらしっかりとしたメンテナンスを行ったとしても、10年上前の車両でしたらそこここに不具合がいつ発生してもおかしくない状態でしょう。
消耗品、油脂類、ゴムパーツを全て交換し、キャブレターOH、紫外線硬化や劣化したプラスチック、FRP部品もできれば交換したいですね。

そこまでやってレッドバロンの保証付きなら30万円も納得できますが、どこまで整備を行うかの詳細を確認しないと危険です。
保証についてはレッドバロンがどのような保証をしているのか分かりませんが、消耗品は保証対象外だと思います。

251cc以上であれば車検もあり、購入店で車検整備等を行った経緯が確認できる車両であれば安心感もありますが、250ccですと車検もなくどのような整備、点検がされてきたのかが確認できません。
また、質問者様は初めてのバイク購入ということもあるので、何を基準にいいバイク悪いバイクの判断も難しいでしょうから、買ってからお金がかかることが分かっている状態を納得していないのであれば、もう少し予算を増やして他車種や他店での購入をお勧めします。

お礼

ますます悩みます。
整備済みで普通に乗れて、可能な限り安いものがいいのですが…。
遠方の通販にも手を伸ばしてみるべきでしょうか？