ＪＥＥＰのヘッドランプ

質問

今回、三菱ジープ（Ｈ３式　Ｊ５３）を購入し、
ヘッドランプを交換したいと思うのですが２４Ｖなので
どんなユニットが使えるのか解りません。
何か良い方法（又は物）があれば教えください。
よろしくお願いいたします。

回答No.3

apapa · ベストアンサー

J53！　硬派、、、カッコイイですね。
もう生産していませんから、大事に乗ればプレミアものかもしれませんね。

>ヘッドランプを交換したいと思うのですが２４Ｖなので どんなユニットが使えるのか
◎丸型２灯式の規格品ですから、この寸法で24Vでさえあれば何でも付きます。
シールドビーム(ヘッドランプそのものが電球のようなもので密閉されている)式ですが、バルブ(電球)交換式でもOKです。
ですから、明るくしたいのであれば、すでにレスあるとおりです。

※なぜ、最終モデルまでこのようなヘッドライトが付いていたか？
ここから、(怪しい)ウンチク入ります、
ご存知のように、ジープは純粋な仕事車(主に自衛隊用)でした。
快適性とは無縁の実用(実戦)最重視だったと思います。
そのために、
＊シールドビーム式：渡河性能重視＝電球交換式は、ユニット内への浸水で水が溜まる。
もちろん、他の電装も同じことのため、比較的高い位置に付いていて、しかも、水が抜けるような構造であった。
＊丸目２灯式規格品(国際的)：どこでも部品調達が容易。
＊24V：電気的抵抗に対するロスが少ない(強い)。
＊小型軽量優先：航空機輸送に適す。エアコン無、シートスライド無など。
＊前後リジットアクスル・リーフスプリング(固定車軸式板バネ)：走破性、耐久性重視

やはり、できればオリジナルが一番ではないでしょうか、ま、一般的快適性を求めるのであれば、ハロゲンヘッドへの交換になるでしょうが…。

回答No.2

kan3

昔の丸目２灯の規格サイズですから、専門メーカー品で用意されています。
Ｈ４で使えるタイプでなら球さえ用意すれば大丈夫です。
古き良き時代の統一規格ですよねー。

丸目２灯なので、デスチャージ式ライトは難しいです（基本的にまだ無い）。

昔で「マーシャル」「シビエ」「ボッシュ」を使用していました。
当時の国産品と比べ格段のレンズカット性能を誇っていました。

回答No.1

pokopeko

こんばんは。
Ｊ５３はたしか丸目ヘッドランプでよろしいですよね？
最初からついているのはシールドビームタイプですか？
もしそれなら、スタンレーや小糸から出ているハロゲン
タイプに交換されたらいかがでしょう。
丸目は規格が同じはずですので、取り付けはＯＫだと思
います。
ハロゲンタイプでも、球（Ｈ４）交換タイプと、交換で
きないものが一部あります。
球（Ｈ４）交換タイプを購入し、更に球（Ｈ４）を高効
率タイプにします。
７０Ｗ位の消費電力で、１００Ｗ位の明るさと表示され
たものが売っています。もちろん２４Ｖタイプです。
（１２Ｖ用はどこでも売っていますが、２４Ｖ用はちょ
っと探さないといけないかもしれませんが）
もしシールドタイプからの交換なら、かなり明るく感じ
られると思います。（配光特性が全然異なりますが）
すでにこの程度のことは実施済みでしたら、すいません。