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カブ セル付セル無の違い
セル付はセルボタンでスタート、４速 セル無はキックでスタート、３速 というのは知っています。 「３速」と「４速」というモノの違いがよくわかりません。 ４速まであったら１速分スピードがたくさん出る？ それとも３速でもスピードは一緒でギアの間隔(?)が広くなる？？ どなたか詳しく説明していただけないでしょうか。。。
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３速カブに乗っています。 ４速あったらいいなと思うことはありますが。 カブの場合３速と４速は普通のバイクの考え方とちょっと違います。 普通のバイクは最高速がいっしょで(たまにオーバードライブが付いている）５なり６なりに割り振っていますが。カブはほとんど完全なオーバードライブです。１種で乗っているなら、最高速は３０ｋｍ／ｈですトップ４速の出番はありません。無駄どころか、日々の作業が２倍に増えます。田舎道をほとんどトップで走れる方は、燃費に相当貢献するとおもいますが、ゴーストップを繰り返す町中では、サードで充分てか、サードまでしか入りません。２と３だけで運用します。ここに４が入ると邪魔なだけです。 黄色ナンバーにすると、別の意味で差がよくでます。３速はスピード違反はありえません。常に全開全速で＋６０ですから。４速なら足がでるので、２０オーバーがありえるってことですが、８０なんかでは加速もしないし、ブレーキはプアだし、走れたものではありません。 最後になりましたが、リトルカブの話でよかったでしょうか？
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http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub50/spec/index.html ギア比が0.958なのでODですね。 高々50CCなのでスピード云々よりエンジンがうるさくなくて済みます。 早朝に新聞配達するならこっちの方がいいのでは。
