ＶＷゴルフ（９５年式）について

質問

車に関しては、全くの素人なので教えてください。
私は、５年前に中古で買った９５年式のゴルフに乗っています。
窓が閉まらなくなったり小さなトラブルは少し出始めましたが、信頼できる方から購入したからか、走行距離５万ちょっと（購入してから２万キロ位です)の現在もエンジンは全く問題なく（素人目ですが）そこそこ快適に乗っています。

ただすでに１２年と言う事もあり、１２月の車検前にフィットを新車で購入したいなと考えておりました。
ところが事情により、考えていた資金調達が厳しくなったので（サラリーマンでないので現金一括を考えております）どうする事が安心に乗っていけるかご意見をお聞かせ頂けたらと思っています。
夏前に後ろのタイヤがかなり磨耗しているので、交換を薦められ、それも悩みの種です。
買い換えることは今年でないにしても遠くないのに、いろいろメンテナンスにお金が掛かるのならどうなのか・・・
年式があまりにも古いのが何よりもネックです。

どうかよろしくお願い致します。

回答No.3

Lescault · ベストアンサー

こんにちは。
95年だとゴルフIIIですね。その代がゴルフの少し高級化＋大型化の先駆けとなったタイプです。
さて、お乗りのクルマの件ですが、その位の走行距離だと動力系統は殆ど問題ないですからまだまだ乗れますよ。ヨーロッパでは30万キロくらいでも全然平気で走り回っています。ただ輸入車と国産車とでは性能維持に対するコンセプトが違っています。輸入車は定期的に部品を交換しながら性能を維持するという考えなのに対して、国産車は若干性能が落ちてもなるべく部品交換をしないで済むように（細く長く最低限の性能になるまで引っ張れるように）設計されています。と書いてしまうと輸入車の維持費はかなり高そうにも思えますが、ディーラーですとマニュアル通りに部品交換をしてしまう場合が殆どなのに対して、例えばゴルフの扱いに慣れた街工場さんなどですと、なるべく維持費が安く済むようにいろいろ細工をしてくれたりします（交換部品に中古品や社外品を用いる等）。ゴルフですと扱える街工場さんは結構沢山ありますから、その種の街工場さんをネットで検索してみることをお薦めします。上手にやれば維持費を結構安く上げることが出来る（とは言ってもゴルフの場合、いくつかの大きな部品を除けば元々そんなに高くないですが）と思いますよ＾＾。

お役に立てば幸いです。

お礼

丁寧で分かりやすいアドバイスありがとうございました。
ただただ年数で心配していましたが、走行距離も大事だと教えて頂きかなり安心して乗り続けていけます。
１０年以降は毎年車検かと勝手に思っていたら、昨日２年車検だと知り、余計タイヤを交換しゴルフと歩んでいこうと心に誓った次第です。
ありがとうございました。

回答No.2

OmniBook

車検の際、ブレーキ周りはケチらずしっかり整備された方が安全です。
オイルやフィルター類にＶベルトを交換し、その他は念入りに点検してもらえば
大丈夫かと思います。前輪タイヤは山があるようですが、着装から３年を過ぎて
いるようであればゴムの硬化が起きていますから４輪全ての交換をお奨めします。

お礼

分かりやすい説明ありがとうございました。
タイヤの交換で気持ちが固まりました。
車検の際に、ブレーキ等を念押ししてやってもらいます。
本当にありがとうございました。

回答No.1

memphis140

今のところ、トラブルは無いのですよね？
古い点だけを気にされて、車を変えるつもりなら特になにも言うことはありません。
基本的に輸入車は消耗品を交換していれば長く乗れますから。
ただ、タイヤの磨耗しているなら早めに交換されたほうが良いです。
それが元で事故ったら、もっと大変でしょう？

私は93年式の車に乗っていますが、次の車検もこのままのつもりです。

お礼

ありがとうございます。
実際に乗っていられる方の意見だと、本当に納得させていただけます。
アクセルを踏んでいても、この車が廃車になるのは心が痛いなぁと思っていたくらいですので、タイヤを交換する方向で考えようと思います。