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購入相談 ロードバイク ブランド別
j_nishizの回答
- j_nishiz
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ロードバイクの本場！はイタリア！ その代表格がコルナゴ！ 昔から高価なことで知られ、そのデザインの美しさ、ロゴマークの多さは多を圧倒します。購入された後の満足感は間違いないでしょう。 最近のイタ車は全般的に硬い傾向があります。 あと同価格帯のアメ車と比較すると重いです。というより最近のアメ車が軽すぎです。 完成者25万前後ですよね。 イタ車ではデローザ、ピナレロが高級ブランドで、これは予算内では厳しいですね。 ビアンキ、ジオスは若干手頃ですので候補に入れてもよいと思います。 ビアンキは伝統のチェレステグリーン、ジオスはこれまた伝統のジオスブルーが本当に綺麗です。 でも、いずれも25万前後のクラスは台湾製です。これはアメ車でも同様です。 アメ車でしたらトレック！アームストロング７連覇！ 2007モデルでは25万前後でオールカーボンが買えました。 これが価格帯のベストバイと思いますが、さて08モデルで用意されるか。 他国では、おフランスのルック、タイム これは高価ですので範囲外。 ベルギーのリドリーは質実剛健、気に入れば候補に入れてください。 日本代表はBSアンカー、見た目が地味で損してますが、中身で勝負。 何せ日本製で精度は世界一。でも下位モデルはやっぱり台湾のメリダ製。 関東近辺にお住まいでしたら、未だに頑張っている独立系フレームビルダーの雄、タカムラ製作所のラバネロもお勧めしておきます。 一昔前までは、ロード選手の憧れのブランド筆頭だったんですから。
noname#155689
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