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ロックナットについて。
「フジタ」というメーカーのホイールロック、俗にいうロックナットを持っています。 トヨタ、ミツビシ、ホンダ、マツダ、いすゞ、ダイハツは共有できるような記載があります。 ということは、ホンダとマツダは12mm P1.5でテーパー形状が違えども、問題は無しと言う事でしょうか? 以前これに類似の質問をし回答も頂いているのですが、まだ腑に落ちない点がありますので、 内容を具体的にして再度質問させて頂きました。 どなた様かの回答をお待ちしております。
- pompomsan
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- uzurara
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俗称はホイルナット 車両側のネジ寸法・ホイルナットのネジ寸法 これが合致していれば、車とナットは問題なく付きます。 ですが、取り付けるホイルに合わなければ取り付けは不可能(危険)です。 ですので 車両側のネジ寸法=ホイルナットのネジ寸法・ホイル側への接触面(テーパーもあり、球面もあり、平面もあり)形状=ホイルの取り付け形状。 この3点が合致していなければ、取り付けは不可能と思って下さい。
- kaitaiya
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たぶんねじ規格だけはクリアしているという意味でしょう というか純正ホイールに鍵をつけるという視点が抜けているんじゃ? 高価なブランド物の社外ホイールを前提としたコメントだと思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。 20年程前の製品ですので、表記もいい加減なのかも知れません。
- t750083379
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「12mm P1.5でテーパー形状が違えども」共有出来る。 は機械設計の常識外です。 メーカーサイドの返答なんですか。 そんな理屈、理論、が通じれば設計も現場も苦労しません。 その代わり現場ではけが人続出。大体今の日本そんな事考えられません。 何かの間違いと思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。 商品の入ったパックの裏に、そのように表記されていました。 古い物だから、適当な表記だったんですかね。
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お礼
ご回答ありがとうございます。 やはり、危険ですよね。 さっそくホイルに合わせたナットに換えます。