自転車について教えて下さい。

質問

現在一般的な自転車（1万円程）の自転車で片道約4キロの道を通学のために毎日往復しています。
ギアも何もなく結構つらいのと、休日や時間がある時に自転車でいろいろな場所へ行ってみたいと思っていて新しい本格的な自転車の購入を検討しています。しかしネット等で検索してみても様々なタイプがありまた価格も大きく異なっているためどの自転車にして良いのかわかりません。
せっかくなのである程度の金額は出そうかなと思っています。といっても10万くらいまでが上限ですが。

そこで質問ですが、
・ロードやMTBなど様々なタイプがありますがまずはどのようなタイプを選べば良いのでしょうか。
基本的には町中を気持ちよく乗れたら良いなと思っています。毎日乗る距離は合計8キロくらいです。
また週末などにはある程度の遠出もしてみたいと思っています。
タイプとしてどのようなタイプがよいのか教えて下さい。またこの機種がおすすめというものもありましたらお教え願います。

・街のサイクルショップの様なところではなくそのような自転車を取り扱っている店がありましたら是非教えて下さい。
東京、神奈川近辺の店がありましたらお教え願います。

どのような情報でも構いませんのでよろしくお願いいたします。

回答No.8

usokoku

交通量が多い場所、又は、歩行者のいる歩道を走る可能性が大きい場合
サイドバック等横方向に飛び出す構造の追加部品は不可。(交通事故の加害者になりやすい)
走行している車や標識を含めた物に対して横方向に1mの空間、後ろから抜く場合など気がついていない人に対して1.5ｍ、もその他人に対して1ｍ、を確保できなければ「徐行」する義務がありますから。

歩道と車道を頻繁に移動する場合には、太いタイヤで比較的空気圧を高くする(路石のかどにタイヤがぶっ刈ったときにパンクする。1cm程度の段差がタイヤの横方向にある場合(石畳のような歩道等)にタイヤが取られて転倒しやすい)。
片道4kmと「極近く」なので(8km先のスーパーまでの道を聞いたらば「自転車ならばすぐそこだ」と答えた方がいたので)、ドロップハンドル等は前方が見えにくく、人をはねたりする可能性が大きいので不可。
ギアチェンジは極端に急な坂でもない限りは必要なし。1/10傾斜、100m程度ならば比較的楽に立ち乗りでこなせるはずです。

盗難対策として、「恥ずかしくて乗る気になれない」ような塗装をするのであればしても良し。
通学に使用する場合には、学校側との交渉も注意してください。
通学用に実用車+リアカーで胴着と竹刀と木刀と教科書と図書館で借りた本を積んで乗りこんだらば、「止める場所がないから今日は良いが明日から早めてくれ」といわれましたから。
発電機がない車なので懐中電灯を持ち歩いていたら(つけたままですと盗まれる)、２月は４時ぐらいに暗くなって公舎内をこの懐中電灯で歩いていて、泥棒扱いにされたこともあります。