山形新幹線「つばさ」の新型車両のグリーン車

質問

新聞報道で山形新幹線に新型車両が導入されることを知りました。
ベースは秋田新幹線「こまち」の「Ｅ３系」とのこと・・・。

そこで疑問なのですが、その新型車両のグリーン車は３列でしょうか？それとも４列でしょうか？

４００系の３列シートが良いと思っていたので、もし４列になるとがっかりです（＞＜）。

どなたかご存知の方がいたら教えて下さい。
よろしくお願い致します。

回答No.5

noname#45495 · ベストアンサー

形式が同じなら従来のE3のように2＆2列のシートになると思います。
E2系1000番台が登場したときも、それまでのE2系と基本的にグリーンシートは変わりませんでした。
しかし、E3系初期投入車から長い時間が経っているのは確かですので、アコモ関係が（従来のものと）大幅に変わることも否めません。
実際に初期投入のE3と山形新幹線新庄延伸時の増備車は普通車シートが違います。（座席配列はほぼ同じ）
基本的にはJRからのアナウンスを待つしかありません。

回答No.6

goodpro

秋田に住んでおります。
＞ベースは秋田新幹線「こまち」の「Ｅ３系」とのこと・・・。
というより、秋田のお古を、山形に移転するようです。
と、私は確実に思っています。
秋田新幹線は「FASTIC360Z」の最新改良車の運用が決まってますから、10数年しか走っていない車両を解体するのももったいないので、山形の車両保有会社が買い取ると思います。
ただ、Ｒ1編成は試験走行時から走っているので、確実に解体です。
あと、ビデオでみましたが、Ｅ1系・400系ともに速度計が「アナログ式」なので、新幹線の運転士さんにとって、Ω式のアナログ系はなれないようです。　画面が切り替わるＥ3系のほうが扱いやすいですし、編成変更（ＦＡＳＴＩＣがどちらとも2両目にＧ車）も考えられるので、座席数は若干増えるかもしれません。

回答No.4

tomoko_fujita

公式文書に記載されていないので推測するしかありませんが、ベースがE3系なら４列になる可能性が高いのでは？

参考URL：

　

回答No.3

noname#49104

今は、３列と4列混合で運用が不便でしょう。
現在のE3系(3編成だったかな？)は残るようです。共通運用という面では、4列の可能性が高いですね。

回答No.2

noname#79142

親の実家が山形なので何度も乗りましたけど、
つばさはもうE3系(1000番台)ありますよ。
やっぱりE3系グリーン車は4列のようですね。
いまだに混雑が激しくグリーン車も予約でいっぱいな時がありますからね。

http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/rail/tsubasa/g_car1.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/E3%E7%B3%BB

回答No.1

x530

こまちＥ３系は４列です。
はっきり言って狭いです。

ガッカリです。

参考URL：

http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/rail/tsubasa/g_car1.html