ウィンダムのインチアップその２

質問

MCV21ウィンダムに7J、オフセット＋38は適合しますでしょうか？
またタイヤサイズも参考までにお願いします。

回答No.1

prop_and_jet

E-MCV21 も、純正タイヤは 205/65R15 ですね（つまり、３リッターV6車の E-MCV20 と同じですね。）。

当方、MCV20 のほうの資料なら持っています。

純正は、
ホイール： ６-15 オフセット＋４５
タイヤ： 205/65R15 （直径 647mm　リム幅６インチ時のタイヤ幅外寸 209mm）

フェンダークリアランス
フロント －15.5mm（15.5mm引っ込んでいる）、リア －35.5mm（35.5mm引っ込んでいる）

といったところでしょうか。

例えば、「エンケイマッチングデータブック2003」を見ますと、MCV20 は、次のマッチング（の例）が出ています。

ホイール： ７-16 オフセット＋４３
タイヤ： 215/55R16 （直径 642mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 226mm）
フェンダークリアランス
フロント －5mm（5mm引っ込んでいる）、リア －25mm（25mm引っ込んでいる）

ホイール： ７-17 オフセット＋３８
タイヤ： 215/50R17 （直径 648mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 226mm）
フェンダークリアランス
フロント ±0mm（ツライチ）、リア －20mm（20mm引っ込んでいる）

ホイール： 7.5-18 オフセット＋３８
タイヤ： 225/40R18 （直径 637mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 225mm）
フェンダークリアランス
フロント －0.5mm（0.5mm引っ込んでいる）、リア －20.5mm（20.5mm引っ込んでいる）

といった感じですね。

「エンケイマッチングデータブック2006」（http://www.enkei.co.jp/p_catalog.html）を見ますと、MCV20 は、

ホイール： ７-16 オフセット＋４３
タイヤ： 215/55R16 （直径 642mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 226mm）
フェンダークリアランス
フロント －5mm（5mm引っ込んでいる）、リア －25mm（25mm引っ込んでいる）

この１６インチの情報しか載っていません。

MCV20 と MCV21 は、（http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/WINDOM/index.html）を見ましても、全幅/トレッド前/トレッド後は、共に、1790mm/1545mm/1520mm のようですので、ホイールとフェンダーの関係に関しては 全く同じ車と考えて良いでしょう。

以上から計算しますと、

ご質問のホイールサイズでは、

ホイール： ７-16 オフセット＋３８
タイヤ： 215/55R16 （直径 642mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 226mm）
フェンダークリアランス
フロント ±0mm（ツライチ）、リア －20mm（20mm引っ込んでいる）

ということになります。

実際は、車両個々の個体差などもありますし、タイヤも銘柄ごとに設計寸法が違ったりしてきますので、厳密には、今付いている純正タイヤの実際の幅を測り、その後、再び車に取り付けてフェンダーとのクリアランスを測り、そこで始めてお持ちのお車の個体差が分かってきますので、そこから新しいタイヤを細身設計の銘柄にするか？グリップ重視（性能重視）にするか？などを考えます。

計算の仕方は分かりますね？
例えば、
７-16 オフセット＋４０ ですと、
タイヤ： 215/55R16 （直径 642mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 226mm）
フェンダークリアランス
フロント －2mm（2mm引っ込んでいる）、リア －22mm（22mm引っ込んでいる）
となるのですね。

その他、アルミホイールについて、詳しくは、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2399021.html）の ANo.3 をご覧下さい。
一通り理解されますと、だいたい分かると思います。
実際の計算方法の例として、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2591179.html）の ANo.2 も参考にして下さい。

もう少し詳しく（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2807498.html）の ANo.7
＆（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2776121.html）の ANo.4

ウィンダム MCV20 & MCV21 のホイールマッチングについては、詳しくは、　　　←重要
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2397971.html）の ANo.2 をご覧下さい。　　　←重要

・（万が一、はみ出したり、）フェンダー干渉があった場合には→フェンダー板金加工する。　ということまで考えて余裕をもって予算を組んでおきませんと、途中で計画が倒れることになってしまいます。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2633466.html）の ANo.3
・もし（万が一、はみ出したり、）タイヤとフェンダーが干渉する場合は、車検も通りませんし公道も当然走れませんので、フェンダーを綺麗に板金加工してベストな状態を造るのです。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2833510.html）の ANo.2 と ANo.4
・インナー側クリアランスについても、考えてやる必要があります。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2682798.html）の ANo.2
・糸を付けた重りをフェンダー上から垂らしてみて、個体差を実際に確認する方法もあります。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2701341.html）の ANo.3
・事故車の場合などは、左右で大きく差が出てしまうことがあるのです。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2465403.html）の ANo.3
・10mm未満のフェンダーモール（フェンダーオーバーガード）
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2742424.html）の ANo.2
・タイヤは、純正よりも大きくすることはできませんが、わずかに小さい分には、問題ありません。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2613727.html）の ANo.2 と ANo.4
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2633466.html）の ANo.3
・車種別オフセット（参考＆簡単な確認）
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3006771.html）
・アルミホイールを取り付ける意味、など。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2940013.html）の ANo.2 と ANo.4

＞またタイヤサイズも参考までにお願いします。

１６インチでしたら、215/55R16 がベストサイズでしょうね。

補足

大変参考になります。感謝します。オフセットは＋４０位がいい感じなんでしょうね。ちなみに１７インチだとタイヤのベストチョイスはどうでしょうか？お暇がありましたらお願いします。