• 締切済み

ランチボックスがフロントロックしてしまいます。

はじめまして、神奈川の大野と申します。 ランチボックスのオーナーで、ラジコン暦２ヶ月の超初心者です。 さて先日、ＣＶＡダンパーショートIIを組みましたが、モーターオフ時前輪がバンパーと干渉してロックしてしまいます。 お奨めのセッティングを教えてください。 ちなみに今の状況は前後ともにスプリングはソフト、スプリングスペーサー（Ｘ部品）はなし、ダンパーエンドは短いほう、ピストンは標準です。 教えていただければ幸いです。

みんなの回答

  • quickgold
  • ベストアンサー率78% (29/37)
回答No.1

沈み込みが多過ぎてフェンダーなどに干渉するのでしたら、 沈み込みを規制してやればいいでしょう。 具体的には １）バネを硬いものに交換する ２）アウタースペーサー（スプリングスペーサー）を追加してスプリングにプリロードをかけてやる ３）ダンパーシャフトにＯリングを追加してストロークを規制する 　こんな風に→http://www.rct.jp/contents/tamgp/world2005/01.html バランスや雰囲気の問題もあってバネを硬くしたくないでしょうから、 ３）が有効なのではないかと思います。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. ホビー・玩具
  4. その他（ホビー・玩具）

関連するQ&A

  • Mシャーシハイグレードアルミダンパーのセッティング

    ＲＣ初心者のため初歩的質問になりますが、どうか宜しくお願い致します。 先日、Ｍ03Ｒに取り付けるべく、Ｍシャーシハイグレードアルミダンパ ーを購入し、早速組み上げました。 先にご質問させて頂いているポリシーのもと、低重心を意識して以下の ように組んでみましたが、60Ｄタイヤ装着で、リアフェンダーに干渉し そうで組みなおそうか悩んでおります。 ・ボディ　ミニクーパーレーシング ・オイル　フロント500番、リア400番 ・スペーサー　Ｏリング2個（標準組み上げは1個） ・スプリング　付属していたホワイトのスプリング いろいろ調べてみますと、このＭシャーシダンパーはＴＲＦダンパーよ り2ｍｍほど短いことが分かり、Ｏリング2個はやりすぎかな、、、と組 みなおしを検討しておりますが、車高は常識範囲内で極力下げたいので （60Ｄタイヤ使用可能なレベル）どうするか悩んでおります。 また、蛇足になりますが、このダンパーはピロボールにアジャスターを かまして取り付けるようになっているのですが、取り付けてはみたもの の、どうやって外せばよいか分からず困っております。 以上、ド素人質問で申し訳ございませんが、アドバイスよろしくお願い いたします。

  • ダンパーセッティングについて

    こんにちは。 TT01でちょくちょくサーキットにいって遊んでいるものです。 さて、最近ダンパーのセッティングに悩んでいます。（ただでさえ調整できるところが少ないTT01なのにw） いま、なっている状況は・・・・ バックストレートからの低速コーナー（ヘアピン） ・高速→少ブレーキ　　　いきなり右か左にリアがスライドする。 ・高速→ステアリング（ステアリングは全開ではない）　全く曲がらないか曲がりすぎてリアが滑ってドリフト状態ののち、横転。＜ごろごろがっシャーン！ 高中速コーナー ・片輪が浮いて止まる、または遅くなる。横転。 複合コーナー ・片輪が浮いて曲がれず。 コーナーではちゃんと速度落としています。ステアリングもめいっぱい切っているわけではありません。まあ、自分の運転が原因だと思いますが、片輪が浮くのはちょっと・・・ 高速走行時にはアンダーになりそこから速度を落とすと思いっきりオーバーに・・・・ 中低速走行時にはめいっぱいステアリングを切るとドオーバーになります。 これらを解消する方法を教えていただけたら幸いです。 マシンの様子 TT01 タイヤ：モールドAタイヤ バッテリー：リポ３０００ モーター：ブラシレス１０．５T ダンパー：CVAオイルダンパー オイル：F　３００ 　　　　 R　３００ スプリング：F　赤（タミヤオンロードスプリングセット四駆・FF） 　　　　　　　R　黄（同じ） 車高：５．５mm よろしくお願いします。 長文乱文失礼いたしました。

  • ジムニーのタイヤ大径化による車高上げの方法

    ジムニーシエラ（6型）、足回りノーマルで、タイヤを大径化したところ、ハンドルを大きく切ると片側のフロントタイヤだけ、フェンダーに干渉することがあります。事前調査ではノーマルの車高のままでもなんとかOKのサイズだったのですが、個体差（サスペンションが垂れているとか？）で当たってしまうようです。 そこで、なるべく安くかつ効果的に車高を上げて解決しようと検討しています。 １、コイルスペーサーを噛ませる・・・最も簡易で安上がり？前輪のみで可能でしょうか？　 ２、スプリングのみを換える・・・1インチ程度のみのアップならブレーキホース等現状のままでよく、１ほどではないけど割と安価に済む。 この様な認識ですが、他に手軽な方法はあるでしょうか。また、両方ともショップに依頼する必要があると思いますが工賃はどれくらいでしょうか。 もちろん、ベストは車高上げのキットを入れることでしょうけど、予算的に厳しいので多少バランスが悪くなるなどのデチューンはやむを得ないと思ってます。

  • ボックスランチ

    ボックスランチというのでしょうか。外国映画によく出てくる、紙の箱に入ったお弁当（中華が多い）みたいなの、ありますよね。 何年か前に渋谷の方なんかでけっこう流行ってるというのを、ワールドビジネスサテライトで見たような気がします。 あれが食べたいのですが、おすすめの店ありますか？ 都内の店でありましたら、教えてください。

  • ランチボックスの使い方

    アメリカの輸入雑貨店などでよく売られている ランチバッグ、ランチボックスはどんな感じで使うのでしょうか？ 日本の感覚でいくと縦型なのでお弁当箱の中身は下に押しやられ 全部ぐちゃぐちゃになるのでは！？なんて思うのですが どんなものをどんな風に入れるために使うのでしょうか？ 可愛いものが多いので使ってみたいなぁと思うのですが 使い方が全然分かりません、、、。 もし、参考サイトとかもあれば教えてください。

  • フロントロックで転倒してしまいました

    先日、サイクリングをしていた際、フロントタイヤをロックして転倒してしまいました。 はっと気がついたら身体が投げ出されていて、後から自転車が来たという感じでした。 現在、打撲の治療中です・・・ その際、自分では意識をしてブレーキを掛けた記憶も無く、路面に大きな障害物もありませんでした。 ちなみに、自転車はMTBのタイヤを26*1.25サイズのロード用に代えて乗っています。 そこで質問なのですが、ブレーキ等を掛けたりしなくても、フロントタイヤが突然ロックしてしまうというような可能性はあるのでしょうか？ とりあえず、現状はホイルのゆがみも無く、タイヤの回転はスムーズで、ハブ等に問題があるとも思えないのですが、何かほかに確認すべき部分はありますでしょうか？ それとも、Vブレーキの場合、非常に小さい力でもロックするほどの制動力があるものなのでしょうか？ 自分でも、今回の転倒の理由が良くわからず、再び自転車に乗るのが怖い状況となってしまっています。 ぜひ、みなさんのアドバイスをよろしくお願いします。

  • 紙製のランチボックスどこで買えますか？

    ｓａｌａｄ　ｂ＠ｇ（サラダバッグ）というお店でご飯もの（丼系）のパッケージ で使用している、あのような紙製のランチボックスはどこで買えるのでしょうか？ 無謀にも、母体の会社に問い合わせた所、取引関係の問題で教えてくれませんでした。（当たり前？） 実は、数年前に映画の中で見かけてからずっと気になっていたんです。 アメリカのチャイナタウンでの場面で、チャーハンのような物が入っていて長～い お箸で食べてるシーンがありました。発祥はチャイナタウン？かしらと思ってます。 色や形は日本のお店も映画も同じで模様など無く、白くシンプルなボックスです。 でも不思議とオシャレなんですよ～。 いよいよ日本でも入手可能か？とうれしくなってしまったのですが・・・・ どなたか売っているお店、入手方法をご存知の方、教えて下さい。

  • タミアランチボックス

    タミアのランチボックスと言うラジコンを持っているんですが、 最高時速約何キロメートルぐらいのスピードが出るのでしょうか。 おしえてください。

  • カラーボックス内のボックスをロックしたい。

    現在、カラーボックスを縦置きに置いて、プラスチック製の収納ボックス×3を入れて使っています。 収納ボックスがカラーボックスに対して少し小さめ（上左右1～1.5cmの隙間）なせいもあり、 留守中に犬が収納ボックスを引っ張り出して、出かける度にめちゃくちゃにされてしまいます。 そこで、収納ボックスが引っ張り出せないようにロックをしたいのですが、 何か良い物はないでしょうか？ よろしくお願い致します。 ちなみに、「ベビーガード 多目的ストッパー」というものを試しに購入してみたのですが、 物が大きいせいか簡単に壊されてしまいました。 ネジ止めではなく、両面テープで固定できるような打掛があればよいのですが・・・ 探しても上手く見つけることができませんでした。

  • 銀行のLock　box

    よろしくお願いします。 損得計算です。企業が銀行からLock　boxを借り、ある程度お金がたまったら普通預金に移して、その金利とLock　boxに預ける手数料とではどれだけ差異があるかということです。 A　firm　has daily cash receipts of $300,000. A bank has offered to provide a lockbox service that will reduce the collection time by 3 days. The bank requires a mothly fee of $2,000 for providing this service. If money market rates are expected to average 6% during the year, the addtional income(loss) of using the lockbox service is $30,000. この場合、３日間銀行のLock　boxに預けいれれば300,000Ｘ3＝$900,000になり、それを普通預金で運用すれば、$54,000になるのは理解できます。一方、Lock　boxの手数料は、３日間だけであれば、２０００X３÷３０から$200になり、 ＞using the lockbox service is $30,000. が$52,000になると思うのですが、銀行のLock　boxの考え方がわからないのでこんがらがってしまっています。どなたかどのように考えていいか教えてください。

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する