タイヤを購入しようと思います。

質問

過去に質問させて頂き、「195/45 R16　を買おう」というところまできました。
(1)現在考えているのは、フィデラル　ナンカン　を考えています。
やはり国産と比べるとはるかに安全性などが劣るものなのでしょうか？
近くの整備工場では、やはり安いが、技術が遅れているから、国産のほうがいい。高いでもね。っていわれました・・。

(2)話が少し変わりますが、
以前こちらの質問で↓
http://okwave.jp/qa2878049.html
（純正）175/65R14
195/45R16
185/50R16
215/40R16
がOKと教えていただきました。ふと思ったのですが205/45R16 これは無理？でしょうか？

(3)タイヤ組み換え、バランスの工賃が1本2000円弱というのは安いのでしょうか？タイヤもホイールも持ち込みです。

回答No.4

bbna10

（１）
やはり国産メーカがお勧めです。
外国物でもミシュランとピレリは良いようです。
グッドイヤーは日本では住友ゴムグループで国産ど同レベルの品質管理はされてます。
（２）
よほど設計に余裕のないクルマ以外いけますよ。
（３）
高すぎと思います。
一本５００円が普通で高くて１０００円までが妥当だと思います。
自分が良く利用しているモータースは組み換え、バランス工賃、廃タイヤ処理代までいれて一本１０００円です。
タイヤとかホイールをそこで買ったときは無料サービスでした。洗車と室内清掃もサービスでした。
その分本体の値段が高いわけではないし品物が悪いわけでもです。むしろネットの激安店と同等の値段でこっちが申し訳ないくらいです。
意外と近所のモータースなんかが安くやってくれるときもあります。
ディーラーでもやってくれますよ。

補足

ナンカン(NK-2)とフィデラルだったらグリップ力などではフィデラル(SS595)が勝っているような意見が多いのですが、どうなんでしょうか？

設計に余裕・・ないかもしれません。フィットです。GD1です。オフセット４３　７Jで少し飛び出すかもといわれました・・。

持ち込みで500円でやってくれるところなんてあるんですか？？
1000円でも安いですね・・。これだったらタイヤの組み換えもあまり苦になりませんね。ちなみにはずしたタイヤホイールセットは持って帰ってとっておこうと思います。まだミゾあるので・・。

回答No.3

kazuof23

(2)の回答
175/65R14 : 583mm
205/45R16 : 591mm

タイヤの外径が8mm程度大きくなるためハンドルを最大に切ったときなど車体との隙間があるか確認が必要です。（一般的な車ならタイヤチェーンをつける余裕があるはずですが）

40km/h走行時のメーター表示：39.5km/h
100km/h走行時のメーター表示：98.7km/h

タイヤ外径が1.4％ほど大きくなるためメーター表示が少なめに出ますが、実用上は誤差範囲なので問題は無いでしょう。

回答No.2

password3

スタンドで７０００円はヒドイですね・・・。ぼったくりというか、やりたくなかったのでは・・・？１本７０００円と言われて頼む人はいないですよ！４本で２８０００円！？そんなバカな！！

補足

後、人にもよるんですかね・・。前は人のよさそうな若いニーチャンに頼みました。ロアーアームバーをつけたいけど・・・って。
「1000円ももらえれば十分ですよ！」って感じでした。
ホンダディーラは持ち込みはしないですよね・・。

回答No.1

password3

(１)溝もなく、劣化した国産タイヤに比べれば、新品外国タイヤのほうがいいと思いますが、同じ新品を買うならば、やはり国産メーカーのものが絶対におすすめですね。あなたの命を乗せているのは、４本のタイヤですからね。タイヤはいいものを履いたほうがいいと思います。
値段は高いですが、その分耐久性がありますから、いいものを長く使ったほうがよろしいかと思います。

(２)いけると思います！

(３)持ち込みだと、その程度だと思いますよ。近所のガソリンスタンドなどで、安くやってもらえるように交渉してみてはいかがでしょうか？
持ち込み料金の設定は、その店でまちまちだと思います。

補足

スタンドにもっていったら持ち込みなので一本7000円だといわれました・・・。ぼったくり・・。ロワーアームバーは1000円でつけてくれたのに・・。