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三菱ディオン、GDIエンジンについて
tabow88の回答
- tabow88
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－ＧＤＩエンジンにはやはりハイオクがいいのでしょうか。－ ハイオクが絶対お勧めです。ＧＤＩのアイドル不安定は全般的にレギュラーを使用しなおかつ低回転走行の多い車に見られる症状です。低回転走行が続くとスロットルボディーに煤（スス）がたまりその汚れが溜まり過ぎるとアイドル不調を起こします。たまにで良いので回転数を上げる高速走行やアイドリング時に時々５０００回転ぐらいで数回噴かすとアイドリングは安定します。また燃焼率の高いハイオクを使うと見違えるほど調子良くなります。 －ネットで調べてみるとＡＴなのに停止することもあるという噂も… ←これは致命的なので重要。－ これも同様でスロットルボディーの汚れがあまりにも溜まり過ぎるとこの様な症状がたまに起きます。たしかにスロットルボディーが汚れやすいのはＧＤＩの短所ですが車検毎に掃除をしていれば平気です。 －車重もあり燃費は期待できないかも。実際はどんなものでしょう か。－ 手入れさえ怠らなければＧＤＩは燃費も良いエンジンです。定期的にオイル・オイルエレメント・プラグの掃除などをしていればアイドリングも安定し燃費もディオンで12～15は走ります。 ただ初期のＧＤＩに比べると後期のＧＤＩはかなり改良が加えられているので出来ればもう少し年式の新しいディオンを見つけられれば幸いかと思います。
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レギュラー使用にハイオクを入れなくてはならないとは…。総合するにとても繊細なつくりなのでしょうね。いつも車のことを頭に入れておかなければならなくなりそうで、やはりGDIはパスしようと思います。ご回答ありがとうございます！