スピード超過はメーカーには責任はまったくないのでしょうか？

質問

日本は法定速度が１００キロを越えるような道路などないにもかかわらず、売っている車は恐らく１００％１００キロ以上は出る仕様になっていますよね。（今は一部トラックなどが９０キロリミッター搭載とも聞きましたが）
原付でさえ６０キロくらい余裕で出ます。
いつ道路交通法ができてどういう基準で法定速度を設定しているのか分からないけど、道交法が厳しくなる一方の現状で、運転者だけに罰則が課せられるというのはなんだか理不尽にも感じます。
そこで思うんですが、そもそもなぜ法定速度以上のスピードが当たり前に出るような車が売られているのでしょうか？
メーカーが法定速度以上のスピードが出ない車を作らなければいいんじゃないかと思ったりします。
まぁ現実的に「１００キロも出ない車」では売れないでしょうし、私自身そうなれば不満が出るだろうとも思うのですが、
道路交通法＝絶対！ならば国が強制的に「法定速度を超える性能の車を売買した者または車検でその性能でＯＫ出した者」は罰則対象にするぐらいでいいんじゃないでしょうか。
もしそれが現実にできれば、絶対スピード違反は激減するはずだと思うのですが。
なぜ警察はそうしない、またメーカーも自粛しないのでしょうか？

あくまで本来はスピード違反する者が悪いというのは重々承知ですが、皆さんどう思うか聞きたくて質問しました。

回答No.8

noname#49664 · ベストアンサー

＞まぁ現実的に「１００キロも出ない車」では売れないでしょうし

わははは！　思わず笑ってしまいました。いや、失礼。
私の愛車、旧フォルクスワーゲンビートルは、最高時速80キロです（笑）。いや、100キロぐらいまではでるかな？　ただし車体が猛烈に振動して、下手をすると分解しそうなので怖くで出せません。
　そんな車ですが、別に不自由に感じたことはないです。ですから、「最高時速100キロ」の車を作っても、別に大きな不自由はないんじゃないかな、と思ったりします。法的にそう規制してしまえば、できないことはない気もしますね。ですので、基本的にはそういう考えは反対ではありません。一つの案として、十分検討に値すると思いますよ。

ただ、現在の道路事情ですと、場合によって瞬間的に法廷速度以上のスピードを出せる性能がないと困るケースというのがあるんじゃないかと思います。つまり「160キロ出せる」必要はないでしょうが、「160キロ出せるぐらいの性能」は必要となることはあるでしょう。今の車はとにかく電子機器が盛りだくさんで車体も重いですし。
　そして、160キロ出せるパワーがあるのに使えない、というのが我慢できなくなる人はきっとたくさんいるでしょう。そうした車が出た翌月には、「リミッターをはずす改造法」があちこちの雑誌に掲載され、有名無実化する、という気がします。結局、このあたりはいたちごっこなのかも知れませんね。

お礼

またしても賛同の意見！ありがとうございます。
歴史ある車（ｗ）は１００キロ出すと振動とかすごいんですかぁ。
私も前軽自動車に同乗した時、横風に煽られて車が左右に寄ったり、１００キロ超えのあたりですごい音が大きくて不安感を持ったりしました。
車体強度的に１００キロ以上の走行不可能というのはちょっとアレですね（＾ー^；）
＞一つの案として、充分検討に値すると思いますよ
ありがとうございます、何かすごく分かってもらえたような気がして嬉しいです。
違反者やスピード超過による事故を減らすには理想じゃないかなと思ったんですが、それとは別視点でスピードを出す必要性が０じゃないという事情もあるようだということが皆さんの意見で分かってきたので、ちょっと違う見解も持ち始めました。
メーカーがスピード性能を辞さない理由も何となく想像がつくようになりましたし、視野が広がった気がします。
基本的には乗り手の危険認識と乗り方が重要だというのは承知ですが、メーカーも走行性能について、使用者がもっと危険意識を持つようアピールするべきだろうなという考えに変わってきました。
改造はあるでしょうねー。
ナビなんかも走行中は操作不可能というのが基本ルールのはずなのに、大抵はテレビまで見れるよう店もいじってくれますしね。
このあたりはいたちごっこ、的を得てると思います。
ただ、そういう輩は絶対いるでしょうが、現況よりは明らかに目立つようになると思います。
暴走族みたいなもので、捕まえる気があれば捕まえやすくなるんじゃないかって気がしますが、…どうでしょうねｗ

まぁ思いつきの話なのでどうでもいいっちゃいい話だったんですが、理不尽じゃない？と思っていたことは解消されたので、変な質問でもしてよかったです。
ありがとうございました。

回答No.7

aapple

そうだ、貴方の言う事は正しい。
メーカも責任を持ってスピードリミッターを付けるべきだ。
そうすれば無駄なガソリンも使わないし、排ガスも少なくなり地球環境も改善される。
さらに高騰を続ける原油価格を低下させる事も可能になるし、その結果世界中の景気が改善して人類が幸福になれる。

http://www.rakuten.co.jp/allsign/652811/654512/654517/
この様な速度制限があるのだから、これ以上は絶対にでない自動車、二輪車にすべきだ。

お礼

初めて賛同の意見が！ありがとうございます。
＞世界中の景気が改善して人類が幸福になれる
とまでは思ってもいませんでしたが、強引でも何でも警察が製造者に「簡単にスピード出せるようでは惨事が絶えないからスピード性能禁止！」とすれば、みんなスピード出したくても出せなくなって話は簡単じゃないか。
と思ったんですが、なかなかそう簡単な話ではないようですね。
でも、極端すぎるとはいえやっぱり理想じゃないかなって思います。
まぁ思いつきの話ですがｗ

参考のページ、これはまたスゴイですねｗ
１５キロ以上絶対出ないようにというのはあんまりですがｗ、極端なスピードオーバーはそうそうできないようにしてもいいんじゃないかなって私も思います。

回答No.6

Sasakik

人の行為の責任を道具に転嫁しても問題は解決しないと思いますが。
この考えが極端に走ると「痴漢が出るのは女が悪い（本当にこんなことを公言した御仁がいたそうな(/_;)）」となってしまうような気がしますね。

閉鎖された私的空間（サーキットなど）で150km/h出しても問題ありませんよね。一部の不心得者のために、機能(個人の権利）を制限する必要はないと思いますけど。

問題の本質を問わず、叩きやすいところを叩いて、それでよしとする方が怖いですね。

お礼

いえ、あの、スピード違反は本来乗り手が悪いということは重々承知でおります。
私の質問の仕方が下手でした。すみません。
＞一部の不心得者のために機能（個人の権利）を制限する必要はない
文章ヘタで反抗的な言い方みたいですみませんが、一般車は公道を走るのが基本だと思うのですが、免許所持者（というか車に乗る人）で私用道路や用地をそういうスピードで走る人ってそんなに多いものですか？
ルールの範囲内でスピードを出すのは全然問題ないことですから、そういった人の権利迫害になっては問題ですね。
そうか、そういう問題もあるんですね。

問題の本質＝乗り手の意識の問題ということだと思いますが、
製造者も「簡単にすごいスピードが出せちゃう車ですから注意してください」、ということをもっとアピールして重要視させるべきだという考えに変わってきました。
乗り手に安易にスピード慣れさせるだけで必要ない性能と思っていましたが、スピードを出す場合もないわけではないんですね。

回答No.5

yuuki0701

こんばんわ。
数年前までは高速道路の最高速度は80キロだったと思います。
それが、道路や車の安全性の向上などから一部では100キロに引き上げられましたよね。もし当時あなたが考えているように、80キロしか出せない車を乗っている人がいたなら、なぜもう少し速度に余裕をもたせないのかというような苦情がメーカーに寄せられていたのではないでしょうか？つまり、法令はその時その時で変わっていくものだし、それに対して、機械側に余裕を持たせることは必要だと思います。
また最近では180馬力の制限も撤廃され、再びスピード競争の時代になるかもしれないですが、自由な企業間競争に制約が多すぎると、技術の発展などにも歯止めがかかり、産業に悪影響を及ぼしかねないんじゃないかな？と私は思いますよ～。

お礼

こんばんは。回答ありがとうございます。
そーですねー、確かに以前は８０キロが最高上限でしたよね。
＞なぜもう少し速度に余裕を持たせないのかというような苦情
私もこの質問を考えた時、１００キロ制限で１００キロ走行が限界の車では危険回避できない場合もあるだろうなと思いました。
でも余裕を持たせても１８０キロとかどうなのかなって思ったのですが…
しかし、メーカーとしては「この車はこんなに早く走れるんですよ」と速度規制を無視しているようなわけではなく、「あくまで非常時の場合は、こういう性能を発揮できる車です」という裏機能的な意味合いで作っているのかな、と今この回答を読んで思いました。
スゴイ車だと３００キロとか出るんでしたっけ？（ポルシェとか）
そーゆーのはまた別次元じゃないかとは思いますが、外国産ですしね。

企業間競争に制約～産業に悪影響…
うーん確かにそれも思います。でも、使い手の責任が全てというにはちょっと有り余る性能だと思うんですが…車買う時は店の人は大抵「なかなかいいスピード出ますよ」とか平気で言いますし。
まぁ違反するのは基本的に乗り手が悪いですよね。それだけは承知しております。

変な質問に回答下さってありがとうございました。新たな視点が見えてきました。

回答No.4

rbpfx170

＞道路交通法＝絶対！ならば国が強制的に「法定速度を超える性能の車を売買した者または車検でその性能でＯＫ出した者」は罰則対象にするぐらいでいいんじゃないでしょうか。
もしそれが現実にできれば、絶対スピード違反は激減するはずだと思うのですが。

　実際に１００キロしか出ない車でも、下道で走れば法定速度違反になりますよ。

　その場その場でリミッター制御をするのは技術的には可能でしょうがコスト的な問題があるのではと思いますが。

お礼

そうですね、公道といっても３０キロ規制の道もあれば６０キロ規制もあるし、色々あるんですよね。
１００キロ上限の機能でもスピード違反が激減、とまでは至らないですね。
考えが浅はかでしたが、まぁ思いつきの話ということでお許しください。
私としてはなぜメーカーは「そんなスピード出したら明らかに危険」なのに、法定速度とは大きく開きのあるスピード性能の車を作るのか、警察はそれをおかしいと思わないのか、という事が疑問だったのです。
質問の書き方が悪かったと思います。皆さんすみません。

回答No.3

noname#45918

スピード違反は法律違反ではありますが、たいした違反ではありません。
理不尽とも思える取締りや、常識はずれの速度超過をする一部の者のためにクローズアップされやすいだけで。
道路交通法は、「交通の円滑な運行と事故の防止」のために制定されています。
杓子定規な規制で事故は減りません。
事故の減少につながらない規制は、やる意味の無い規制です。
スピード違反が減っても、事故が減らなければ規制の意味がありません。
それは規制の為の規制でしかありません。

お礼

うーんなるほど…。
「たいした違反ではない」というのはまた大胆なことを仰る、と思いましたが概要には大賛成です。
８０キロ制限の高速を１００キロで走ったからといって、大して交通の流れの妨げにはならないのは確かだと思いますし、むしろオーバー気味でも流れに乗って走った方が危険は少ないのが現実だと思います。
ただもし事故になった場合、法定速度だろうが超過だろうが事故は事故ですが、超過の方が惨事になるのは当然で、
公道を走るのが基本の乗用車にどうして大幅にスピード超過する性能が普通にあるのか、全然分かりません。
質問にうまく書けなかった部分ですが、ニーズがあるからというだけではちょっと無責任だなという感じもするんですよね、私は。
質問の罰則の対象という視点はすごく納得です。
回答ありがとうございました。

回答No.2

char2nd

無意味でしょう。100km/hrをリミットとしても、それが制限速度を満たしているのは、高速道路の一部に過ぎません。すべての高速道路の制限速度が100km/hrになっているわけではないし、路面や気象状況によって区間毎の制限速度は変化します。
　又、一般道の法定制限速度は60km/hrですが、ほとんどの道路はそれよりも低いです。そして、速度超過違反やそれによる事故は、大抵一般道で起こります。
　そうなると、それぞれの道路に設定された法定速度に応じてリミッターが作動するようなシステムが必要になります。100km/hrで設定を固定してしまうと、一般道ではほとんど意味がなくなります。

　昔は、120km/hrで警告音が鳴るような装置が付いていましたが、今では装備されていません。結局は運転者のモラル次第と云うことでしょうね。

お礼

確かに各一般道や高速は法定速度も色々ですね。
スピード超過による事故も一般道の方が割合を占めているのも仰るとおりです。
確かに各道路で法定速度に違いがあるのに「法定速度」と一つのくくりにしては問題アリだし、自然に浮かび上がる問題になると思います。
単純に「１００キロまでしかスピードを出せない」という条件だけでは問題解決（スピード違反激減）にまでは至らないですね。

ただ、現実としてほとんどの車が１８０キロ程度まではメーターに表示されていると思うのですが、何の必要があってそこまでスピード出せるつくりになっているのか？それが全然意味が分かりません。
まぁ私は１８０キロなんて速度で走ったことないので本当にメーターの上限まで出るのか知らないんですが。
ちょっと質問からずれましたが、メーカーはどういうつもりで余裕でそんなスピードを出せる車を平気で作るのか、そしてなぜ警察がそれを許しているのか、それが肝です。
質問の書き方がヘタでちょっと話が違う意味合いになってしまったみたいです。
すみませんでした。

回答No.1

noname#58440

それを問題にするなら、
包丁
バット
ナイフ
灰皿
ネクタイ

これらは全て殺人の道具です、メーカの責任を問いましょうか？

お礼

いや、いくらなんでもそれは話が飛びすぎだと思いますが。
本来「法定速度を大幅に超える性能は必要ない」ということで、「使い方次第ですからご注意を」だけで済ませて必要のないスピードが簡単に出せてしまう仕組みのはいかがなものでしょうか？と言いたかったのです。
包丁やらバットやら、本来の使い方と殺人ではあまりにもかけ離れすぎてます。
それでメーカーの責任とまではさすがに思いつきもしませんよ。
責任転嫁はお門違いという問題を仰ってるのだと思いますが、それは重々承知しておりますのであしからず。