- ベストアンサー
車に詳しい方お願いします。
embraceの回答
- embrace
- ベストアンサー率36% (101/276)
関連するQ&A
- 車の能力が分かりません。
車の能力が分かりません。 車については全くの「ド」素人で何も知りません。 車に詳しい方にお尋ねしたいのですが、今度車を購入することになったのですが、その車の能力が分かりません。 巷で聞くRX-8のすごい走りと比べて購入予定者はセダンですが、以下のデーターからどういうことがいえるのでしょ うか？ 最大出力、最大トルクの意味もわからない素人です。 サルにもわかるようにご教授ください。 ＜マツダRX-8＞ 最大出力 173/8200 kW/r.p.m. 235/8200 PS/r.p.m. 最大トルク 216/5500 N・m/r.p.m. 22.0/5500 kg・m/r.p.m. ＜購入予定車＞ 149/6400 kW/r.p.m. 203/6400 PS/r.p.m. 243/4800 N・m/r.p.m. 24.8/4800 kg・m/r.p.m.
- ベストアンサー
- 国産車
- 車のトルクと出力の計算について
諸元表に記載されている出力とトルクについて計算が合いません・・・ 下記のようなスペックの車があるとし、最高出力時のトルクＴを求めたいと思います。 最高出力 ：165(225)/6800：kW(ps)/rpm 最大トルク ：263(26.8)/4800：N・m(kgf・m)/rpm 「出力＝トルク×回転数」であるので、 Ｔ＝ 出力 ／ 回転数 ＝ 165（kW） ／ 6800（rpm） ＝ 165×10^3（N・m/s） ／ 6800÷60（s^-1） ≒ 165000（N・m/s） ／ 113.333（s^-1） ≒ 1456（N・m） 上記のように最大トルク263Ｎ・mよりも大きくなってしまいます。 おそらく単位の換算か、計算方法が間違っているのだと思うのですが、どなたか教えて下さい。 宜しくお願い致します。 ちなみに単位の換算は下記のように考えました。 1(rpm) = 1/60 (s^-1) 1(kW) = 1×10^3 (J/s) = 1×10^3 (N・m/s)
- ベストアンサー
- 機械設計
- モンキーの慣らし運転
モンキーの慣らし運転のことで、質問をしたいのですが、最高出力（kW[PS]/rpm） 2.3［3.1］/7,500、最大トルク（N・m[kg・m]/rpm）3.1［0.32］/6,000とカタログの スペックに書いてありますが、何回転くらいで、走ればいいのでしょうか？バイク屋 の人に、慣らしだからといって、あまりにもゆっくりと走ると、かえってエンジンに よくないと言われたのですが、その加減がイマイチ理解できていないのです。よろし くお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- AQUAのエンジンのトルクが弱い理由は？
トヨタのAQUAとVITZのエンジンの諸元表をながめていたらAQUAエンジンの最大トルクが際立って低いことにきづきました。 AQUAは高圧縮比の1.5リッターなのに、VITZの1.3リッターよりも遥かに非力なのです。 最高出力が低いのは発生回転数の関係が大きいので回答いただかなくて結構です。 最大トルクが1.5リッターでありながら12Kgｆ・mを割り込み、1.3リッターエンジンよりも非力になっている原因・目的などご存じの方、解説いただければありがたいです。 ＜VITZに採用されたミラーサイクル1.3リッター＞ 型式 1NR-FKE 総排気量L 1.329 種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 内径×行程mm 72.5×80.5 圧縮比 13.5 最高出力＜ネット＞kW（PS）/r.p.m. 73（99）/6,000 最大トルク＜ネット＞N・m（kgf・m）/r.p.m. 121（12.3）/4,400 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置（EFI） 燃料タンク容量L 42 ＜AQUAに採用されている高圧縮比1.5リッターエンジン＞ 型式 1NZ-FXE 総排気量L 1.496 種類 水冷直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 内径×行程mm 75.0×84.7 圧縮比 13.4 最高出力＜ネット＞kW（PS）/r.p.m. 54（74）/4,800 最大トルク＜ネット＞N・m（kgf・m）/r.p.m. 111（11.3）/3,600～4,400 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置（EFI） 燃料タンク容量L 36
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ホンダtodayとスマートDioの違い
ホンダtodayとスマートDioの違いで 最高出力（kW［PS］／rpm）と最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） が違うのですがこの違い 4.6［0.47］/7,000と3.7［5.0］/8,000 は素人が乗り比べても分るような違いなのでしょうか？車、バイクに詳しい方是非教えてください！！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 最高出力と最大トルク
自動車のカタログに最大出力と最大トルクについての記述がありますが、いまいち理解に苦しみます。 例えば 【最高出力】 （ PS / rpm）： 155 / 6,000 【最大トルク】 （ kg・ｍ / rpm）： 19.2 / 4,500 の記述があったとします。 馬力＝トルク×回転数×定数（0.001396⇒約0.0014） で求められるということです。 そこで、自分で計算してみると 最高出力155PS、最大トルクの時に4500回転だから 155÷4500÷0.0014=18.45kg・m 自分の計算では 【最大トルク】 （ kg・ｍ / rpm）：18.45 / 4,500 となり上記のカタログ値と違います。 いまいち 最大トルクというのがわからないのです。 減速をすればトルクは大きくなりますので、最大トルクというのは 最高出力の状態のエンジンを 第一速に減速したときのトルクを表わすのでしょうか？ また、最大トルクは どうやって求めるのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- レッドゾーンがわかりません
タコメーターがないバイクにタコメーターをつけました。 でも、レッドーゾーンが何回転ぐらいなのかわかりません。 ちなみにホンダのエイプ（ノーマル）という原付に乗っています。 最高出力 （kW［PS］／rpm） 2.7［3.7］/7,500 最大トルク （N・m［kg・m］／rpm） 3.6［0.37］/6,500 レッドゾーンを知るにはどうすればわかりますか？ どんな事でもいいのでよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- @＠ シャドウ750 の加速
はじめして。 大型アメリカンについて、特にホンダのシャドウ750について質問します。 アメリカンは非力だとよく聞きます。 なので250ＣＣ以上のアメリカンに実際に乗ったことが有る人等に伺いたいです。 最高速は120km/h出れば満足ですが、加速がきになります。たとえば ・０～80km/hまで加速する場合、何秒かかるか？ ・ぐんぐん押されている感じは出るか？？などです。 ここに参考までにシャドウ750のスペックを貼ります。 http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_750/spec/index.html 最高出力 （kw[PS]/rpm） 32［44］/5,500 最大トルク （N・m[kg・m]/rpm） 62［6.3］/4,500 車重 252 kg これを見ると、最大トルクが低回転で発生しています。ということは、０～80km/hまでの加速が早いですかね？？ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付の出力とトルク
通学のために原付の購入を考えていて、候補としてはスクータータイプならスズキのレッツ４（G,パレット等も）、ギア車だとホンダのカブ（ストリート）です。 この二つで迷っているのですが、学校が山の上なので毎日急な坂道を上らなくてはならないので耐久性とパワーのあるものが欲しいです。学生なので燃費等ランニングコストも抑えたいです。更に言うと、長時間乗っても疲れないほうがいいです。 スペックだけを見ると レッツ４ 最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,000rpm 最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/ 6,500rpm カブ 最高出力 （kW［PS］／rpm） 2.9［4.0］/7,000 最大トルク （N・m［kg・m］／rpm） 4.7［0.48］/4,500 となってます。この数値の差は実際乗ってみて感じるほどの差なのでしょうか。 長文になってすみません。 回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- トルクと出力の関係について
下記のようなスペックの時、4500回転の時、最大トルク188N・mになるということだと思います。 これはギアが１速でも２速でも３速でも・・・、と4500回転の時は全て同じ最大トルク188N・mになるという事なのでしょうか？ 最高出力 ： 114［155］/6,000 ： kW［ps］/rpm 最大トルク ： 188［19.2］/4,500 ： N・m［kgf・m］/rpm おそらく違うと思います。 変速比を考えなければならないと思うのですが、どのように考えれば良いのでしょうか？ 出来れば、計算式を教えて下さい。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
色々書いてあって勉強になりました。 ありがとうございます。