フロントのギアが入りにくいのです。

質問

新しいクロスバイクを買ったのですが、今までのグリップシフトと違い、今回のラピッドファイヤーのシフターは左親指でかなり押し込まないと重たいギアに入りません。。これはフロントディレイラーの調整の問題なのでしょうか？それともディレイラーかシフターの仕様なのでしょうか？　ちなみにシフターはシマノ Alivio　ラピッドファイアーで、フロントディレーラーは シマノ Nexave、31.8クランプ　ボトムプル です。ご支援の程宜しくお願い致します。

回答No.2

goHawaii · ベストアンサー

こんにちは。
推測ですみませんが、書かせてもらいます。
Alivioのラピッド・ファイヤーとネクサーブのシフターとでは、
変速のためのシフターの移動幅がけっこう違います。
そのため、モデル間の相性の問題が出ているのかも知れません。
アリビオとネクサーブとで、変速の際に必要な指で押す力はネク
サーブのほうが小さくてすむので、アリビオのディレイラー変速に
かなり押し込まないとダメというのは疑問に感じます。

フロント・ディレイラーは相性の差が出にくいものです。
ただ、アリビオのラピッド・ファイヤーは安い割りに良くできた
もので、私は使用していて問題に感じたことがないので、考え
らえるとすれば相性問題かな・・・と感じる次第です。
この考えの前提には、ディレイラーの取り付け位置の問題よりも
機種の相性の差のほうが出現しやすいという事情があります。

一方でフロント・ディレイラーに目を転じれば、取り付け位置
よりも、ディレイラーの位置設定が問題のことが多いです。
位置設定とは、ギアをアウターとインナーの移動した際に、それ
ぞれ適切な位置に設定しておくことです。その効果は変速時に
出ます。ギアが切り替わってからの影響はありません。
もし位置設定の知識をお持ちであれば、ご自身で調整してみては
いかがでしょうか。
ドライバー１本でできるのですが、意外と簡単です。

お礼

ご丁寧な回答ありがとうございます。勉強して調整をしてみようと思います。

回答No.1

noname#38757

ロード用のラピッドファイヤーを使っていたのですが、そのときはごく普通に切り替わりました。
ＴＥＡＧＲＡでＴＥＡＧＲＡをコントロールしていたので相性自体は良かったのですが有る程度ならば、その組み合わせでもちゃんと変速するかと思います。

お礼

ご丁寧な回答ありがとうございます。色々とギア調整をしてみようと思います。