伝送系の勉強！！

質問

３ヵ月後にcbr400rrを買おうと思っている者です。
なぜ伝送系かと言いますと、cbr600rのカウルか、
cbr1000rのカウルを装着したいのですが、

そのためには、カウルの加工はもちろんの事、
伝送系の勉強をしなくては、ウインカーもライトもつかないので、この３ヶ月で勉強しようと思っております。

ここで皆さんに質問なのですが、伝送系はとても難しいものなのでしょうか？
理解してしまえば、難しくないものなのでしょうか？
参考になるサイトがありましたら教えてください。
よろしく御願いします。

回答No.7

sc16 · ベストアンサー

喜んでください。実際に６００のカウル移植した方がいました。
http://www.geocities.jp/gakkun110105/
こちらのサイトですのでこちらの管理人さんとコンタクトを取ってみてはいかがでしょうか。かなり手が入っていますね。あとは車検の事も管理人に聞いてみてはいかがでしょうか。何らかの回答が得られると思いますよ。

お礼

大変参考になるサイトありがとうございます。
早速メールしてみます！！

回答No.6

sc16

ショップを探すのは個人の範疇ですね。ＨＰなども構造変更　オートバイと入力すればある程度はヒットしますよ。まずそちらからあたってみてはいかがでしょうか。ワンオフはとても高額です。下手すれば新車が買えるかもしれません。

お礼

お金のことはあまり気にしたくないですが、
避けられない道ですね！！
ありがとうございます

回答No.5

kun

伝送系は３ヶ月で勉強しきれるものではありません。

回答No.4

sc16

構造変更は強度などの書類を添付しなくてはなりません。カウル自体の強度はメーカ純正利用ですので問題ないですけれど自作のステーなどではまず無理です。メーカーが強度計算をして膨大な資料を作成したものでバイクは機種認定されていますのでカウルなどのステーを自作するのであればそれなりの資料は絶対必要です。
構造変更は思っているほど簡単ではないです。ショップにまかせても既成のパーツ取り付けでの構造変更はありますけどね。強度の必要な主要部品などはとくに厳しいです。

補足

と言う事は、車検を取って、６００のカウルを付け、２年後にまた元に戻し・・・・。という形になってしまうんでしょうか？

どうしても、つけたいのですが、なにかやってくれるショップまたはＨＰなどはないのでしょうか？

無理いって申し訳ないです。

回答No.3

sc16

現状の配線で作動させれば問題ないと思います。延長の加工などは必要となるでしょうけどね。質問者さんの言われる電装系は特に難しくありません。難しいのは点火系などになってくるとかなり難しくなりますね。ライトは３本、ウィンカーは２本しか線はありません。しいて言えば左右があるので４本でしょうか。
カウルはＣＢＲ６００か１０００のをつけるようですが、加工が大変ですね。それと車検はそのままではとおりませんので注意が必要です。車検の度に元の状態に戻さないといけませんよ。カウルも高いですからね。上下で１０万は軽く超えるようです。

補足

構造変更では車検登録できませんでしょうか？

回答No.2

whitewing

電装系は、いたって簡単です。
LEDなどの、ちょっと勉強しなくてはいけない物もありますが、大抵は中学校の理科レベルで何とかなります。

どの配線が何の役割を果たしているのか、サービスマニュアルで確かめるか、配線を追って確かめれば良いのです。
特に注意するのは、ウインカーのバルブのワット数をウインカーリレーに合わせてやるぐらいですかね。

勉強も良いですが、配線加工の練習もしておくと良いですよ。
まずは電工ペンチとギボシ・コードを買ってみて、カシメの練習をしておいた方が、走行中にウインカーが点かなくなった！何て事が無くて安心です。

あとは、配線小物にはどんな物があるのかも調べておくと良いです。
これを知っているだけで、配線方法のバリエーションが増えますよ！
エーモンのHPをみてみる事をオススメします。

参考URL：

http://www.amon.co.jp/products.html

お礼

簡単なんでしたらやる気がでてきました！！
頑張ってみます。

回答No.1

oo14

電装系のことですかね。
サービスマニュアルの回路図を大きく
１０枚ぐらいコピーして、
配線の色毎に色分けしてみてください。
基本はアースにも種類があること。
スイッチと負荷の間にも一定の法則があることが
わかります。最初数枚は練習のつもりで、
色鉛筆で追ってみてください。
２機種の配線を用途別に同じ色で塗り絵分けると
ナーンだということになるとおもいます。
実態配線図ですので、電圧レベルの階層分けして、
自分で書き直してみると、さらに理解が深まります。

お礼

ありがとうございます。
早速やってみようとおもいます