ドシロウトからスパートラップについて（SR)質問

質問

よくディスクの枚数を増減するしないって聞きますけど、
それって簡単にできるんですか？
増やしたいときってどこでディスクを買うのですか？
そして、それはどこのスーパートラップにも共通ですか？

ついでにSRに乗っている人へ質問。
リヤサスやヘッドライトの交換は簡単ですか？

回答No.1

zep1100

こんにちは。
バイクの改造ですか。楽しいですよね。
私も改造が趣味って位いじり倒した時もありました。
SRは友人が乗っていただけですが、コメント差し上げます。

さて、スパトラですが。
サイレンサーのエンドにフタがありますが、そこに六角のネジが６本あります。
それをはずせば難なくディスクを交換することが出来ますよ。
ということで、六角レンチを持っている必要があります。
ディスクですが、上野のコウリンかどこかで、一枚数百円で売っていた気がします。
通常８枚入っているのですが、好みの枚数をセットします。
ディスクを少なくすると小音・中低速重視型で
ディスクの枚数を増やすと爆音・高速重視型になるといわれています。
あと、排圧が掛からなくなってしまうので、ディスク４枚以下にしないようにとのことです。
まぁとにかく、結構うるさくなるのでその辺は覚悟してください。
（近所迷惑も考えてくださいね）
あと、ガスケットも一緒に交換してくださいね。

リアサスの交換ですが、ＳＲ用を買ってこれば問題なくつきます。
しかし、社外品はノーマルよりもサス長が多少長い場合が多いので
取り付けにはちょっとコツが居るかもしれません。二人いると楽ですよ。
（一人にケツを持ち上げて貰えば楽です）
一人でやる場合ですが、
まず、バイクのサイドスタンドを掛けます。
車のジャッキをサイドスタンドと反対側のフレーム下に噛ませます。
（その際、フレームを傷めないように、軍手やウエスなどで保護します）
ゆっくりとジャッキを上げていき、リアタイヤが浮くか浮かないかギリギリの位置で止めます。
（フロントタイヤが浮いてしまうようなら、ジャッキの位置をもっと後方にセットします）
すると、リアサスのピボット部（受けの所）に掛かる車重が殆どなくなり
あとはネジを緩めるだけで結構すんなり交換が出来るはずです。
そうなったら、片方ずつサスを交換してください。
センタースタンドがある場合は、リアタイヤの所に雑誌を何枚か重ねて行き、
これもタイヤが浮いているか付いているかギリギリまで下に敷いてあげると良いです。

リアサス交換の際は、折角バラスのですから、サスやフレーム側のネジ部に
モリブデングリスを塗り込んであげて、グリスアップすることをお勧めします。
すると、サスがちゃんと動いてくれるようになりますよ。
モリブデングリスは、だいたいバイクショップで１５００円前後で売っていますので、
是非購入してみてください。
交換でなくても数ヶ月に一回はこのグリスアップをすることをお勧めします。

ヘッドライトですが、これもＳＲ用を買えば付くかも知れませんが、
光軸がずれてしまったり、光源が弱くなったりすると車検に通りませんのでご注意を。

また、何か説明で分からないことがありましたら質問下さい。

それでは。

補足

どうもありがとうございます。

リヤサスの交換はコストパフォーマンス的に考えると
換えたほうがいいのでしょうか？
当然、重要な部分という認識がありますので、
それなりにいいものをと考えています。
後ろを上げていてもらえばカンタンなんですね。

その他、取り付け時にはこれだけは注意してほしい
ということはありますか。
長さは同じモノを探してみようと思います。