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アルテッツァについて詳しく教えて下さい。

noname#27378の回答

noname#27378
noname#27378
回答No.1

FR&6MTのセダンだったアルテッツァは今となっては貴重な車となってしまいましたね。 上記仕様の現行日本車ではマツダのRX-8のみでしょうか。 それで質問の件ですが、グレードは仰るとおりRSとASとに大別されますが、大きな違いはエンジンです。 RSは2Sという型式の高回転高出力エンジンで最高出力は公称210馬力、ASは1Gというトヨタでは長い歴史を誇るエンジンで最高出力160馬力です。数値からしましてRSはスポーツ志向のユーザ向け、ASは雰囲気を楽しむユーザ向けと言えます。因みに2Sはハイオク推奨、1Gはレギュラー仕様です。MTはどちらも6速です。 また、それぞれRS・ASにはZエディションとLエディションがあり、Zはノーマルから更に純正オーディオ・アルミホイールが付いていて、LはZから更に本皮シート・パワーシートがついていたと思います。 それ以外の小さな違いについては忘れてしまいました(RSはセンタータコメータというウリもあったようですが)。 ↓のサイトで詳細を確認下さい。あと、そのサイト内にある実際のオーナさんの評価を見るのも多少参考になるかもしれません。 私も数年前アルテッツァを検討していた時期がありましたが、雰囲気を楽しみたいと言うことでASの方を考えていました。当時既に珍しくなった直6気筒+6速MTのフィーリングを楽しみたいと思ったからでもあります。

参考URL:
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/ALTEZZA/2003/overview.asp

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