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大きい人でも乗れる２５０ccアメリカン
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- kuro298
- ベストアンサー率45% (19/42)
no3の回答です。 二人乗りはえらい楽ですよ。 あと、燃費は20くらいはいってました。 所謂アメリカンと比べると加速などでとてもすぐれています。 ドラッグレーサーイメージでしょうね。 でも、いろいろ考えている時期が楽しいんですよね＾＾
- robotan8
- ベストアンサー率20% (18/88)
イントルーダーLC250に乗ってます。 数値ではドラスタの方がほんの少し大きいです。 タイヤのせいか、見た目はイントの方が大きいかも。 イントの方が座る位置が高く、ドラスタの方が足を置く位置が遠いです。これも僅かの差なので、どっちもどっちです。 イントはパーツがほとんど（ほんとに）ありません（笑） あとの2台はごめんなさい、わかりません。 各車オーナーのコメントが載っているURL貼っておきます。参考になれば！
- 参考URL：
- http://www.jab-net.com/
- kuro298
- ベストアンサー率45% (19/42)
質問のとずれますが、アドバイスさせてください。 エイリミネーターの前モデルがお勧めです。 GPX系のエンジンで、40馬力あり、力強いです。今時の250にまけない加速、スピードがあると思っております。 スタイルもローアンドロングで、ちょい悪な感じで、いかつく、良いと思います。 改造パーツは少ないですが、探せばマフラーなどが出ていると思います。 参考urlは単車のインプレのページです。 （既にご存知でしたらすみません） ホント、参考にならずにすみませんが、どうしても書いてみたかったので。お許しください。
- Jeykhawk
- ベストアンサー率36% (118/319)
当方身長１８０ｃｍ、体重９３ｋｇですがＤＳ２５０に乗ってます。 過去には＃１の方オススメのイントルーダーＬＣ２５０にも乗ってました。 自分自身はどちらも乗っていて窮屈と感じたことは無いです。 ＤＳやマグナならアフターパーツも出ているので、後から自分の乗りやすいような状態や、好みの外観にカスタムするというのも一つのテです。 ただ、ＤＳ２５０は前輪が細く、ほかの３つ(イント、エリミ、マグナ)に比べ、華奢というか貧弱というイメージで見られがちなのも事実です。 ・・・実際はこの細い前輪のおかげで、ネイキッド張りのきびきびしたハンドリングが出来るんですが・・・。
- jyoutenndon
- ベストアンサー率29% (5/17)
友人がマグナに乗っています。 たかーいハンドルに前後ディープフェンダーを装着していてかなり大きく見えます。というかまたがってみると自分のビラーゴに比べてはるかに大きいのがわかります。 燃費は乗り方にもよりますが20とちょっとだと言っていました。 ちなみに新車ならスズキのイントルーダーLC250というのもありますよ！！こちらは燃費も良く、ほどほの大きさで何より希少性で目立つと思います！
お礼
イントルーダーも大きいのですか。 エリミ、マグナ、イントルーダーを並べて大きさを比べてみたいですね・・・
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