- 締切済み
走っている最中に急にエンジンが・・・
- みんなの回答 （5）
- 専門家の回答
みんなの回答
- yahoo-auct
- ベストアンサー率0% (0/1)
あとCOのセッティングとは、エアースクリューのことですので、よろし く!!
- yahoo-auct
- ベストアンサー率0% (0/1)
私もなったことがあります。 それは、キャブのセッティングでなおりました。 COのセッティングかエンジン中のタペット調整をしてみては、バイク屋 でキャブレターの同調ではなくて、COのセッティングできいてみてくだ さい。 あとは、スロージェットなどが詰まっている可能性もあります。 このさい、すごく出費になりますが、単車のことをおもうならキャブの オーバーホールも考えたほうが、いいとおもいます。私のバイク屋で は、キャブのオーバーホールは、3万～になっております。 まだまだのるのなら、スロー・ニードル・メインジェットすべて新品に もしたほうがいいとおもいます。
ニュートラルにしても同様の現象が現れたなら，No. 1の方が仰るように回転数が低くアイドリングが安定していないことを疑います．ニュートラルで同様の現象が現れないならクラッチが完全に切れてない可能性があります．
- yusa86
- ベストアンサー率20% (7/34)
ゼファーχ乗ってます♪ 俺も最初ありました、っていっても俺のは暖気不足だったんですけどね＾＾；＃１の方も仰っていますが、エンジンがあったまってないときってアイドリングが安定せず回転数も低いんですが、この時に回転数上げて走ると信号でエンジン止まることがあります。。。なので最初はあまり回転数上げずに走ってアイドリングが安定するのを待ったほうがいいですよ♪ と、初心者なのでそれくらいしか思いつきませんでした＾＾；
- toshi_2000
- ベストアンサー率30% (306/1002)
エンジンの回転数が低い時に止まり易いのですか。 アイドリングは、安定していますか。
関連するQ&A
- バイク ローギアからの発進後のエンジン停止に関して
先日、中古でYAMAHA XJR400のバイクを買いました。 年式は95年式で、走行距離は9000程度のバイクです。 うれしくて休みの度に乗っているのですが、 ローギアからの始動時に時々怖い経験をします。 現象は以下の通りです。 (1)信号停止時にローギアに落として、信号が変わるのを待つ ↓ (2)信号が変わったら、半クラッチで発進 ↓ (3)発進後、アクセルをひねってもエンジンの回転数が2000回転程度からあがらず、スピードも10km程度しか出ない。 ↓ (4)しばらくするとエンジンが停止してしまう。 交通量の多い道の道路の中央でこの現象が出ると、 周りに迷惑がかかるどころか、事故につながる危険もあります。 ちなみに発進時に空ぶかしをして、エンジンの回転数を上げて発進すると、この現象が起きる頻度は低いです。 なにかの故障なのでしょうか？ また、たとえばエンジンオイル等を交換すれば改善するものでしょうか？ どうぞ教えてください。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 急にエンジンの吹けが悪くなりました
急にエンジンの吹けが悪くなりました。 クラッチつないで、スロットルONにするとしばらく加速せず、 ３秒から５秒ぐらい遅れて、加速しだします。ノッキングはしません。 いったんエンジンが高回転になると問題なく回ります。 再びスロットルを戻して（スピードが落として）、 また加速しようとすると同じようになります。 ローからトップギアまで、すべてのギアで現象が出ますが、 ただしニュートラルの状態で吹かしても、症状がでません。 停車時のアイドリングは安定しています。エンジンも一発始動します。 今日やったことといえば、オイル交換とガソリン給油、です。 バイクは、デスペラード４００です。 なにか、参考になるアドバイスでもいただけたら幸いです。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- XJR400R（97年式）のエンジンが止まります。
XJR400R（97年式）に乗っています。エンジンが温まると急に止まってしまいます。そのときセル一発でエンジンは動くのですが、回転数が1000程度までしかあがらず、アクセルを回し続けてないとエンジンが止まってしまいます。プラグは新品ですしに火はとんでいるようなので、プラグは問題ないと思います。何か知ってたら教えて下さい。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- スカイライン、エンジン落ち
9年式スカイラインクーペR33MT車についてですが！バック駐車時に幅寄せやタイヤ止めに合わせる際、半クラなどクラッチを踏んだまま駐車すると、エンジンが落ちてしまいます。また、発進時、信号停止時にも発生。(両共に運転ミスのエンストではありません)信号待ち時にはタコメーターの針が５～千回転の間を行き来する挙動がありエンジンが切れそうな感じです。この様な現象が起こる原因は何処が故障しているのでしょうか？アドハイス、推測などお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- ３０ソアラのエンジンストールについて
知人が３０ソアラ（平成３年のターボ車でＡＴ⇒ＭＴ載せ替え）に乗っていてエンジンストールで悩んでいます。 車両仕様はエンジンノーマル、トラストエアクリ、マフラー、ＬＳＤ、ＯＳダブルクラッチ、コンピュータノーマル程度です。 現象としてはエンジンが暖まりエンジンブレーキ後に一時停止等でクラッチを切るとそのままストールしたりと、クラッチを切るとストールしてしまうようです。今まではそのような現象は無かったですが突然発生し困っているようです。 またエアクリは掃除しＩＳＣＶは新品の状態です。 他に心あたりある方アドバイスください。宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- エンジンがたまにかかりません。
XJR400Rに乗っています。 たまにエンジンのかかりが悪いので困っています。 セルは回るのですが、エンジンが全然かからないときがあるのです。 何度も試しているとかかります。 これは何が原因でしょうか？ また修理に出すとだいたいどれくらいかかるでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- エンジンのかけ方について
最近きになっていたことがあるのですが、押しがけというエンジンのかけかたありますよね。押しがけでエンジンをかけるには、どうしたらよいのでしょうか？ ちなみに私のバイクはXJR400Rです。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 走行中にエンジンが停止
エストレアの新車を買いました。 おかしな現象なんですが、減速チェンジをしている最中に エンジンが切れてしまいます。 低いギアのときではなく、高いギアからギアチェンを 行うときに起こります。 エンジンの暖め不足が原因でしょうか？ それか一気にギアチェンするから？ ブレーキとクラッチの使い方がおかしいから？ ちょっと原因がわからなくて怖いです。 教えてください！
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- エンジンが止まってしまいます…
CB400SF(NC31)に乗ってます。 普通にエンジンをかけて、クラッチを握り、ギアをローに入れるとエンジンが止まってしまいます。 ごくまれにローに入り、動き出して少し(1～2km)走ったと思ったら、急にアクセルが効かなくなり、走ってる最中にエンジンが止まってしまいます。 ちなみにエンストっぽい感じではないです。 サイドスタンドの接触不良とも思ったんですが、スタンドを下ろすとちゃんとメーターのランプが点き、上げるとランプは消えます。 何が原因でしょうか？ 候補として挙げられるものがあればぜひ教えてください。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
お礼
結構長距離を走った後でもなるんですよ。 アイドリングは安定してます。とまるときにだいたい３０００回転より↓あたりでとまることがあります。