雪道運転

質問

軽自動車（２WD）に乗っています。
地元は年に数回しか雪が降りませんが、冬はスタッドレスです。
タイヤを新しくしたので、いつもは関東ですが先日新潟のスキー場に行きました。
すごい豪雪だったので、夜の移動を避け、急停止などしないよう運転にも気を遣いました。
圧雪された路面や新雪が積もった路面、除雪されたあとの道は、ある程度のスピードでも発進、停止、ブレーキなど問題なかったのですが、溶けかけたような雪が乗ったバシャバシャの道では、何度か滑りかけました。
わだちに足を取られ流れてしまっている感じがしました。
最初はびっくりしてブレーキ、ハンドルを切ってしまい、左右に蛇行してしまいましたが、アクセルブレーキを離しハンドルを握らず離さずある程度流れさせれば、少し流れてまた操縦が可能になり、大きくスリップすることはなくなりました。
チェーンを付けたら解消されたのですが、途中で壊れてしまい、帰りの高速では大雪で走行車線が狭くなり、よける場所もなく、スリップしない限界と感じられる４０キロ程で走って、後続車に迷惑をかけてしまいました。自分も怖かったです。
その辺では私と同じ車種の車も見かけた（４駆、２駆とも）し、その車に抜かれたりもしました。

長くなりましたが、聞きたいのは、
・滑るのは運転技術のせいか、車の限界か
・自分のペースで走れば大丈夫なのだが、後続車のプレッシャーで緊張してしまう、譲る場所がない時、他の運転者はどのぐらいイライラしているのか（一度、ものすごいクラクションを浴びせられました）
・私が滑りかけた道で、他の車はスピードを出していたのだが、みんなどのような基準でスピードをだしているのか
・軽で車を買い替えるなら、どのような車がよいか

同じような車に乗っている方、雪国にお住まいの方、運転経験が豊富な方のご回答よろしくお願いいたします。

回答No.3

tuba_man

軽自動車の場合はNo.１の方のように、わだちの幅が違うためにスリップします。それとシャーベット状になった雪でも滑り、普通車の４ＷＤでもシャーベット状の雪では同じことです。アイスバーンの場合も同様ですね。
滑るのは必ずしも運転技術のせいではないということです。

慣れない雪道では無理せずマイペースで走ることが大事かと思います。後続車から追い立てられて事故を起こしてもしょうがないですから、そんな時は後続車に道を譲ったほうがいいでしょう。
雪道も慣れるとそれなりに安全と思われる速さで走りますから、慣れない人から見るとかなりのスピードで走ってると思うかもしれません。

今後軽自動車を買い換えるなら４ＷＤ車がいいと思います。
但し、スタッドレスタイヤと４ＷＤ車なら鬼に金棒と思われる方が多いのですが、私たちは雪の状況によってはスタッドレスにチェーンを巻いて走ってます。
積雪地帯へ出向く際はチェーンの携行も必須ですよ。

お礼

みなさんは滑りつつも上手くコントロールして走っているということでしょうか？
私だけ何でこんなに滑るんだろう、と思っていました
チェーンは持っていたのに、安物だからか壊れてしまったのです
今度から予備チェーンか補修用品も積んでおきます
ありがとうございました

補足

皆さんに素晴らしい回答をいただき、そのなかで良回答を選ばなくてはならないので、すごく迷って悩んでしまいました。
この質問と回答が、少しでも多くの方のお役に立てる事を願います。回答いただいた皆さんに「良回答」をさしあげたいです。
ありがとうございました。