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通常走行時の停止方法について
suto2の回答
- suto2
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自分のやりやすい方法を試してみたほうがよいのでは？ 5番から順序良く回転を合わせてシフトダウンするのは、急に赤から青に変わった場合にはとても有効ですが、エンジンにとても負担になるとバイク屋の整備士が言ってました。 5番のままで停止すると、1番になかなか入らない事もあります。1番に入れたつもりでも2番だったりして、エンストしたり長めの半クラッチで発進したりで、トラブルもあります。 赤になったばかりで、当分青にならないと判っている時等は、クラッチを握って2番迄おとして、スピードがかなり落ちてからNT若しくは1番に入れる場合もありますよ。
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お礼
ありがとうございます。なるほど・・・。ただ５速から順序良く回転を合わせてシフトダウンしていくなんて、最高にスムーズな減速かと思っていましたが、プロにしてみれば負担ということなのですかね。