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おすすめの市販の水垢取りは？
梅雨の後半、車（日産リバティ・パールホワイト色）を洗車せずに放置しておいたところ、車全体に水あかが付着して取れなくなりました。 ガソリンスタンドに頼んだところ、さすがはプロで車は綺麗になりましたが、6,000円掛かりました。しかし毎回6,000円も払っていたのでは、大変な出費です。 もっと安価に、素人の私でも、白い車の水垢をスタンド並みの綺麗さで、しかも簡単に（１時間以内位で）落とす方法がありますが？ オートバックスで商品を探そうとしましたが、どれを選んでよいのか、また本当にきれいに落ちるのか等分かりません。 車のメンテナンスに関しては私は素人かつ無頓着なので、詳しい方がいましたら教えてください。
- kinzoo
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- canper
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シュアラスター スピリット ９８０円位です これは ＷＡＸを溶かし落とすすもので 使用後は ＷＡＸを必ず掛けないと 裸の塗膜を放置する事になるので 今日はボンネットとＦフェンダー 明日は左側面など 分けて作業すると良いです 落ちない水垢は 塗膜とＷＡＸ膜の間に入り込むので このスピリットで落とします。 塗装にやさしいです。 一般的な水垢落としは研磨剤が入っているのでお薦めしません と膜を削ってしまうから！ あとＷＡＸによって 水垢が付き易いＷＡＸがあるので あれこれ試し 付き難いＷＡＸを掛ける防衛策も取ってみて下さい
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車はガソリンスタンドで、1週間に2回手洗いのみをしています。 白パール、野外駐車です。 手洗い洗車をしていても、水垢が少しずつうっすらついてきていますが、手洗い洗車をしても落ちません。 溶剤(ポリマー系)にてスポンジで綺麗てきめんに落ちましたが、テフロン系ペイントシーラント施工車ですので、あまり良くないかと思っています。 このようなクリア層の上に発生している水垢を、溶剤等を使わずに、水をメインで綺麗にとるには、どのような工夫が必要でしょうか？
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こんにちは。よろしくお願いします。 わたしはシュアラスターのカルナバワックスを使っています。 今まで水洗いとか、ノーコンパウンドのシャンプー洗車で落ちない汚れが目立ってきた場合、スピリットや研磨成分入りシャンプーで削り落としていました。 基本的に日本のシュアラスターのサイトに説明されている通りの施工・メンテナンスをしてきました。 スピリットや研磨成分入りシャンプーにも研磨作用はありますが、いわゆるコンパウンド程の研磨力は無いと思うので気にせずに使ってきました。 ただ今乗っている車を今後も長く乗っていこうと思いだしまして、やはり塗装を微量でもこのまま削ってメンテナンスしていくと、１０年以上乗るとした場合、ちょっとヤバイのかな？？と思いまして、研磨剤の入っていない水垢取りは無いものか探していました。 量販のカーショップで売っているノーコンパウンドの水垢取りでは、軽い水垢は除去できましたが、スピリットや研磨成分入りシャンプーのように、ほぼ完璧に除去できるレベルではありませんでした。 ネットでいろいろ調べていたら、いろいろなカーケアプロショップ等でイオンデポジット除去剤とか、水垢を溶かして除去できるケミカル剤等が売っていることを知りました。 ただ、量販店のカーショップの店員さんに「ノーコンパウンドの物で水垢や雨染み・デポジットなんかをスピリット並みに落とせる商品は無いですか？」と尋ねたところ、「あるとすれば、カーケアプロショップで売っているだけでしょうね。スピリットのような研磨で落とすのではなく、薬剤で溶かして落とすとなると、相当な強さのアルカリ系や酸系の溶剤でないと綺麗には落ちないと思います。そうなると素人が使うには失敗によるリスクが高くて、一般向けではないです。なのでうちのような普通の量販ショップでは扱っていません。うちは素人が使ってもリスクの低い一般向け商品の構成になります。」のような説明を受けました。 でも色々なカーケアプロショップの通販サイトで、そのような商品の説明を読むと「素人でも簡単に落とせますよ」的な説明もあります。 さらに個人のＨ.Ｐで、そのようなプロショップでしか売っていない水垢等の除去剤に付いての使用記を数件見たのですが「全く落ちない」「ちょっとだけ落ちた」「しみができた」「クリアが曇った」「やっぱ、こういうケミカルは危険」等の低評価と、「ほとんど綺麗に除去できた」「塗装を削らずに完璧に除去できた」「塗装にノーダメージで綺麗になった」等の高評価と、意見バラバラだったので、洗車に詳しい方はいったいどちらを使っているのか気になりまして質問させて頂きました。 みなさんはどういう考え方で、どのような除去方法をされていますでしょうか？ 簡単でいいですので、アドバイス等が聞けたらいいなと思います。 それと、鉄粉除去って本当に必要なのでしょうか？ うちに１２年以上、ホームセンターブランドの激安「ワックスＩＮシャンプー」のみでしかメンテナンスしていないトヨタ製の「お買い物用車」があります。青空駐車です。 鉄粉取りなど全くしたことがありませんが、塗装面に錆の発生は確認できません。 たしかに塗装面にザラツキ感はありますが・・。 自分専用の車には１年に１回、トラップ粘土で鉄粉をとっていますが、このトラップ粘土はかなり強めの研磨剤と考えていいほどの研磨力があると聞いたことがあります。 なので施工時の下地が非常に重要なコーティングでもするなら別ですが、カルナバワックスですから水垢が取れていれば、もうそれでいいような気もしてきて・・・。何人かの友達にも「鉄粉とってる？？」と聞いてみましたが「なに？鉄粉て？」という返事で、「洗車はガソリンスタンドの洗車機オンリーよ」が多数。 その数人の友人は１０年近く同じ車に乗ってますが、どれも鉄粉による錆等は確認できませんでした。 なので、鉄粉をとるためにあえて粘土で塗装を削る必要って本当にあるのか疑問です。 この点に付いてもアドバイスいただけると助かります。 長文で、しかも質問が２つもあって申し訳ないのですが、お手隙なときがあったら何でもいいので教えてください。 宜しくお願いします。
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お礼
ご回答ありがとうございました。参考にいたします。 白い車をいつもピカピカにして乗ってる人っていますよね。今後は私も少しは見習おうと思っています。