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大垣乗換えに適したながらの車両は？
夏にムーンライトながら91号に乗車します。 久しぶりのながら乗車なんですが、以前乗車した際には大垣での乗り換えで大変混雑した覚えがあります。 今度は大垣到着時に階段かエスカレータの近くで降り、乗り継ぎ列車に悠々と座っていきたいと考えてます。 そこで教えていただきたいのですが、ムーンライトながら91号の何両目の前後どちらのドアが一番近いでしょうか？ また、通常のムーンライトながらの場合はどうでしょうか？
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- ussa777
- ベストアンサー率38% (20/52)
人それぞれ考え方が違いますので、参考にならないかも？ 何度か大垣で乗り換えたことがありますが、乗り換えの混雑は異常なものがあります。 大垣到着前に、１号車もしくは３号車に車内移動していても、ホームに降りた瞬間ホーム・階段走ることになります。後ろから来る人が、走るためです。 このため最近は、大垣以前に（名古屋側で）後続列車に乗り換えて、米原まで行くことにしています。 どうせ米原で乗り換える新快速は、１本しか変わらないし（１５分後）荷物のあるときは楽です。 参考ＵＲＬ http://www.swa.gr.jp/rail/nagara3.html#kud
お礼
ありがとうございます。 今回の目的地に当日中に普通列車のみで行けるか調べてみたところ、大垣に約1時間早く到着する臨時列車に乗れば可能であり、岡山までは後続列車を選択する余裕はないようです。 ですが、次回ながらを利用する時はアドバイスのようにスマートな乗り換えをしてみたいと思います。
- nozomi500gou
- ベストアンサー率17% (7/39)
このページの１１月１５日の１１時３０分と１８時３７分の投稿を参考にしてはどうでしょう？
お礼
ありがとうございます。 これは具体的で助かります。 ところで、到着ホームは1番線、発車ホームは2番線のようですね。 http://18kippu.jp/nagara9jikoku.html http://hit.vis.ne.jp/nagara/cardia.html JR東海のウェブサイト http://jr-central.co.jp/services.nsf/station_map/ogaki を見ると先頭車両では階段から遠いような気がするのですが、気のせいでしょうか？
- dod1972
- ベストアンサー率43% (2842/6576)
とりあえず、私が覚えている限りでは・・・ 先頭車に乗ってれ大丈夫だったような気が・・・ あと、６号車以降では、接続列車着席は困難だったような気が・・・
お礼
ありがとうございます。 昨日購入してきた指定席券は10号車。他の車両よりグレードが高いらしいということで決めてしまいましたが、大垣到着前に列車内をひたすら移動する必要がありそうですね。
- nozomi500gou
- ベストアンサー率17% (7/39)
このサイトが参考になると思います。
- 参考URL：
- http://hit.vis.ne.jp/nagara/
お礼
ありがとうございます。 紹介いただいたサイトは見たことがありますが、質問に書いた情報を見つけることができませんでした。私が見落としているのかも知れないので、サイト内のどこに記載があったのか教えていただけますか？
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